环境温度对铅酸蓄电池的使用寿命有很大影响，所以应注意UPS电池房的环境温度；正常工作温度（）℃左右。
使用环境温度过高，电池寿命将缩短，据推算每升高（）℃，电池寿命将缩短一半。
2V铅酸蓄电池的实际容量（条件为环境温度为25℃,电池以10小时放电率）低于额定容量的80%时，视为蓄电池寿命终止。
电池的使用寿命与电池工作环境以及循环充放电的频次（）关。充放电频率越高，电池使用寿命越（）。
客运专线UPS电池的标准工作温度为20℃～25℃，在高于此范围的环境温度中运行将缩短电池的寿命，在低于此范围的环境温度中运行将降低电池的容量。
汽车发动机润滑油（SAE）适用的环境温度温度，下面描述错误的是（）。
下面关于蓄电池使用维护描述错误的是（）。
蓄电池室的温度应经常保持在（）之间，并保持良好的通风和照明，防止因环境温度过高使蓄电池容量严重下降，运行寿命缩短。
环境温度每升高10度，蓄电池使用寿命（）。
环境温度因素对蓄电池使用寿命的影响是（）的，所以应尽量避免在（）温环境下使用蓄电池。
电池浮充寿命与环境温度有很大的关系,温度从25℃升高至35℃，电池寿命约减少（）倍。
下列关于蓄电池寿命的描述，错误的是（）；
蓄电池的寿命与环境温度相关，温度高寿命将大大缩短。
UPS电池组工作环境温度高于40℃时，电池使用寿命（）。
下列关于项目全寿命周期成本描述错误的是（）。
蓄电池在环境温度为25℃时，阀控式电池浮充寿命可达10年以上，当超过25℃时，温度每升高（），蓄电池的寿命将减少一半。
电池的环境温度高，寿命影响（）
关于蓄电池应用的描述错误的是（）
下列关于轮虫寿命的描述，错误的是（）
关于室内与室外环境进行飞行的不同点，下面描述错误的是（）。
蓄电池的环境温度保持在24~25℃，蓄电池将有最佳的使用寿命和性能。温度低于25℃时，电池的充电效率和性能会降低。温度高于25℃时，电池的寿命将缩短。（)
蓄电池长期工作的环境温度每升降1℃，蓄电池的使用寿命缩短5%。（)
蓄电池在环境温度20℃时浮充寿命年（）
浮充电运行的蓄电池组，应严格控制所在蓄电池室环境温度，一般以℃为基准，不能偏离基准温度，防止因环境温度过高或过低使蓄电池容量严重下降,运行寿命缩短（）
