选择不同起升重量的钢丝绳时应该按钢丝绳的()。
细纱线密度大时,所用钢丝圈的号数应大些。
新钢丝绳在使用前,必对每根钢丝做拉断、弯曲试验。
新钢丝绳,应以计算允许载重的()作载重试验15分钟,使用中,钢丝绳不许超过允许载荷,或突然受力。
与纺中支纱相比,纺高支纱时钢丝圈的重量应()
超偏载偏重严重报警货车两转向架承受重量之差大于()吨。
新钢丝绳悬挂前经检验,如果不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到()%,则不得用做升降人员,如果达到()%则不得用做升降物料。
钢丝圈的重量决定着它回转时产生的()的大小。
钢丝圈的跑道是钢领。
钢丝圈的转速()锭子转速。
与纺中特纱相比,纺高特纱时钢丝圈的重量应()。
新钢丝绳悬挂前经检验,发现不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到5%时,不得用作升降人员;达到10%不得用作升降物料。
使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。
钢丝圈选用偏重时断头集中在()
细纱工序中,钢丝圈的号数越大,钢丝圈越重。
同特数纱线,纺化纤时钢丝圈重量应该比纺棉时重。
新钢丝绳悬挂前必须对每根钢丝做()试验,并以公称直径为准以试验结果进行计算和判定。
我国新钢丝绳标准要求在制造钢丝绳时对绳股和绳要采用捻后()工艺。这样制造出的钢丝绳结构紧密不易松散,可以提高钢丝绳的弯曲疲劳强度,称为不松散钢丝绳。
新钢管、扣件应有产品质保书、生产许可证、检测报告等,并对其观感质量,重量。力学性能等物理指标进行全数检测。
纺纱线密度较小时,钢丝圈的重量宜重些
专为升降人员用的提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时,安全系数小于()时,必须更换新钢丝绳。
新钢丝绳在悬挂前,应对每根钢丝作()3种试验。
新钢丝绳悬挂前必须对每根钢丝做()等试验。
新钢丝绳在使用前,必对每根钢丝做拉断、弯曲试验。()此题为判断题(对,错)。