货车安全防范系统“三率”考核指标计算中，扣修铁路货车辆数/系统预报辆数×100%为（）
铁路局车辆处每年、车辆段每半年、站修作业场每季，组织（）岗位技术练兵活动。
汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定，便于车辆交接。（）
铁路车辆的货车，其中棚车、敝车、平车、罐车等修程期限规定厂修时间为（）。
国铁路用车上安装的专用设备及其配套设施的维修保养由使用单位负责，车辆通用设备的维修保养由配属或代管段负责，其他由双方协商明确。
什么是在修车辆？轨道的在修车辆数一般为运用车辆数的百分之几较合适？
设有检查和维修铁路及其设备的车辆称为（）。
设备检查和维修铁路及其设备的车辆称为（）。
关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定纳入统型管理范围的（）研制厂家达到三个及以上，且设备样机分别在相关铁路局按有关规定完成技术审查，铁路总公司车辆主管部门组织启动设备统型工作｡
运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。
转出地车辆管理所签注的转入地车辆管理所名称不准确，但属同一省、自治区、直辖市管辖范围内的，应当办理转入。
货车运用车间是车辆段的主要生产车间，管辖一个或几个货车运用作业场，并负责铁路货车（）系统探测站运用管理工作。
铁路局车辆处、车辆段、站修作业场应定期开展岗位技术练兵活动，铁路局车辆处每年、车辆段每半年、站修作业场（），组织一次岗位技术练兵活动。
铁路货车技术交接范围按现行运用车技术条件，每年由车辆段和厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、工程临管线等管理部门在签订（）中具体确定。
铁路局车辆处负责管辖域内的铁路货车段修管理，编制铁路货车，贯彻落实铁道部要求（）
车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路的，按规定编制《车辆破损技术记录》，作为事故赔偿和统计管理的依据，并按规定办理（）
铁路局集团公司应组织车辆段对管辖区域车站进行车辆专业知识培训（）
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统通过对各类安全监测信息和车辆故障处理信息的综合统计分析，为车辆维修提供信息支持。（)
车辆乘务组是客车运用维修“库、站、乘”的组成单元，旅客列车车辆乘务工作实行（）制，车辆包乘组由车辆乘务长和（）、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员
对转出地车辆管理所签注的转入地车辆管理所名称不准确，但属同一省、自治区、直辖市管辖范围内的，应当办理机动车转入，不得退档。（）
车辆段应按照货车运用车间设置地点，合理为货车运用车间配备故障抢修车，故障抢修车应具备铁路货车常见故障的（）。（应知应会-《运细》26条）
涉及车辆维修，客户如买了不计免赔，维修费用为12000元，客户需要承担多少费用（）
《铁路客车运用维修规程》第218条规定：车辆段须组织相关作业人员学习及消防、路风的有关内容，每年定期进行安全考试，考试合格后，方准参加作业（）
关于客车防火，车辆段要加强燃，电器设备及发电车等防火关键部位的检修。《铁路客车运用维修规程》（）
