汽车转运作业规范的总包邮件接收中接收信息规定，接收非上线局发交来的纸质路单，应按照（）和路单号在窗口中选用“条码设备”，将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内。
投递部门接收特快专递邮件总包时不合规格的情形有（）。
如特快专递邮件采用直查方式查询的，投递局有总包进口时，收寄局、投递局均为非投递信息录入局的查询时限为（），其他的为3天。
如特快专递邮件采用直查方式查询的，投递局有总包进口时，收寄局、投递局均为非投递信息录入局的查询时限为5天，其他的为（）。
投递支局接车验收总包邮件时，发现验收（）与路单填写内容不符时，由交接双方共同复查验收。
投递总台接收总包特快专递邮件时，总包封志有（）情形的，应视为不合规格。
投递总台开拆总包特快专递邮件，发现清单有划销或更改未盖名章，销漏项目的应（）通知封发局。
投递总台开拆邮件总包，发现内装特快专递邮件短少，应（），不能批注清单，并将相关邮袋的袋皮、封志、绳扣和袋牌随验附寄作证。
如特快专递邮件采用（）方式查询的，投递局有总包进口时，收寄局、投递局均为非投递信息录入局的查询时限为5天，其他的为3天。
特快专递邮件投递作业总包接收环节中，发生以下情况应判明总包不合格的有（）。
互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单。
投递员领取按址投递的特快专递邮件，与总台人员办理交接时应注意的事项正确的有（）。
投递支局接车验收总包邮件时，验收件数与路单不符，由交方在路单上批注复查验收的实际件数，并由（）签章以资证明
投递总台接收总包特快专递邮件时，总包袋身有（）情形的，应视为不合规格。
各局在总包邮件（）均应根据实物逐件、逐袋勾挑核对相关清单、总清单和路单，以确保登单节目与实物相符。
登列出口国际特快专递邮件清单时，D表示信函，文件资料总包，（）表示物品类总包。
交接验收是根据清单或路单逐件、逐袋核对所登节目和总数，是否与实物相符，邮件袋套的封装是否符合规格，总包的（）是否正确。
中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包，要按路单逐袋勾挑核对。
各局在邮件、总包发出之前及接收时或接收之后，均应根据（）逐件、逐袋勾挑核对相关清单、总清单和路单，以确保登单节目与实物相符。
投递部门对所接收的总包特快专递邮件袋应与清单登列节目核对是否相符。（）
交接验收是根据清单或路单逐件、逐袋核对所登（）和（）是否与（）相符，邮件袋套的封装是否符合（），总包的（）是否正确。
收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码，原寄局名、接收局名、（）等内容的一种业务单式。
中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包，要按路单逐袋勾挑核对。此题为判断题(对，错)。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况，要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对，错)。
