C630型车床主轴（）或局部剖视图反映出零件的几何形状和结构特点。
叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达（）。
C630型车床主轴的轴向力由推力轴承和（）轴承承受。
CA6140型车床尾座的主视图采用（），它同时反映了顶尖、丝杠、套筒等主要结构和尾座体、导板等大部分结构。
剖视图可分为全剖、局部和（）。
当需要表示出零件上某一部分的内形时，用假想的方法将零件局部剖开，或者说用剖切平面局部地剖开机件所得的视图为（）。
轴、套、轮、圆盘等零件的加工工序主要是在车床和磨床上进行，这类零件的主视图一般都将其（）。
箱体类零件在图样上一般需要3个或3个以上的视图表示，视图采用较多的剖面，如用全剖、局部剖、半剖来表示内形。
有时仅需要表达物体的一部分的内部形状或不便于作全剖或半剖面时，则可采用（）
数控车床加工零件是（）沿工件轮廓移动，同时工件绕主轴旋转，从而完成回转体零件的加工.
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
C630型车床主轴最大回转直径是300mm。
表达零件内形的方法采用剖视图，剖视图有全剖、半剖、局部剖三种。
叉架类零件一般需要（）表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
按照零件形状大小，从最能反映（）的那个视图开始，逐次画出其它形体的各个视图。
C630型车床主轴部件的材料是（）。
叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以（）为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
单个齿轮一般用全剖或不剖的非圆视图（主视图）和反映圆的端视图（左视图）这两个视图来表示。
根据主、俯视图，画出阶梯形全剖的主视图（）。、http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201901/4ce2d4c6b349482abb69614f435ee83f.png
参照立体图绘制此零件的全剖主视图，顶部Ø25的孔为通孔，不标注尺寸。
车床上加工零件的直径大小受到车床主轴中心高度的限制（）
零件图纸三视图一般指、、。主视图能反映零件的长度和高度，俯视图能反映零件的，左视图能反映零件的，所以主视图与俯视图长度相等，主视图与左视图高度相等，俯视图与左视图宽度相等，这就是所谓三视图在度量对应上的“三等”关系
零件图的剖视图中外螺纹终止线只画出表示牙型高度的一小段,剖面线画到代表的粗实线为止（）
1、某机床厂年产CA6140车床2000台，已知每台车床只有5根主轴，主轴零件的备品率为14%，机械加工废品率为4%，试计算机床主轴零件的年生产纲领。从生产纲领分析，说明主轴零件属于何种生产类型？
