速器配压阀的遮程与漏油量的关系是（）。
调速器电液转换器、主配压阀从动态特性看是一个积分环节。（）
主配压阀阀芯与衬套之间采用（）配合。
GC型过速限制器由讯号装置、电磁配压阀、油阀、事故配压阀组成。如果GC性能良好，动作可靠，那么完全没有必要装设主阀。
主配压阀具有正遮程的调速系统，其稳定性主要依靠反馈的自平衡
接力器关闭时间的整定是通过调整主配压阀的（）来实现的。
调速器配压阀的遮程与死区的关系是（）。
主配压阀的径向间隙与遮程是决定主配压阀工作性能好坏的重要因素。
水轮机机械调速器主要由飞摆、配压阀、接力器、缓冲器、调差机构、转速调整机构、开度限制机构及油压装置等组成。
什么是电磁配压阀？
调速器配压阀的遮程与漏油量的关系是（）。
事故配压阀是直接控制接力器关闭导叶的机构
调速器配压阀的遮程与死区的关系是遮程增加，死区增加。
GC型过速限制器由信号装置、电磁配压阀、油阀、事故配压阀组成。如果GC性能良好，动作可靠，那么完全没有必要装设主阀。
调速器的主配压阀和接力器之间是用回复轴连接的。
为防止机组飞逸，灯泡贯流式机组在控制环的右侧（面向下游）设有关闭重锤
电磁配压阀是一种中间放大变换元件，它一般由电磁铁和配压阀组成。
为了防止机组发生飞逸转速，技术上常采用哪些措施和装置？？
在机组自动运行中，发现主配压阀卡死，应该()。
主接力器关闭时间的整定是通过调整主配压阀的()实现的。
进入水轮机（水泵水轮机）内部工作时，关闭事故配压阀供油阀并上锁，设置“（）”安全警示标志牌。
