热效率是衡量燃料利用情况，评价炉子设计和操作水平，标定炉子性能的重要指标。热效率越高，运行越经济，燃料的有效利用率越高，燃料消耗量下降。
一般用发动机的（）和平均有效压力等作为评价发动机动力性好坏的指标。
汽车燃料经济性与有效载质量有关。
（）是我国汽车的燃料经济性常用的评价指标。
防止汽车燃料经济性下降的有效措施之一是（）
评价发动机动力有效性的指标是（）、有效扭矩和平均有效压力。
表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。（）
有效功率和有效扭矩是评定发动机动力性的主要工作指标。
有效扭矩和有效功率是评定发动机动力性的主要工作指标。
评价发动机经济性的有效指标是有效热效率和（）
裂解炉热效率就是所用燃料放出热量的有效利用程度，它是衡量裂解炉操作好坏、热量有效利用程度的一项重要指标。
汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。
汽车的燃料经济性是直接用发动机的燃料经济性直接来评价。
使喷油泵齿条处于某一位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴油发动机的（）。
有效热效率是发动机的经济性能指标。发动机的有效功与所消耗热量的比值称为有效热效率。
发动机经济性指标包括（）和有效燃油消耗率等。
下述指标中，评价喷气发动机燃料热氧化安定性的是（）。
在下列指标中，（）可以做为汽车燃料经济性能评价指标。
财政支出绩效评价指标设定时要遵循3E原则，即投入的经济性、产出的效率性和影响的有效性兼顾的原则。（ ）
在下列指标中， ( ) 可以作为汽车燃料经济性能评价指标。
（）既是一项经济评价指标，同时也是对招聘工作的有效性进行考核的一项指标
以下选项中，（）属于发动机的经济性能指标。A.有效转矩
招聘收益/成本比，它既是一项经济评价指标，同时也是对招聘工作的有效性进行考核的一项指标。()
以下哪些是评价发动机经济性能的指标（)
