接触网施工中,承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向(),接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向(),与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°。
整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装,直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面,不得向曲线外侧偏斜。
电连接线夹内无杂物,线夹与被连接导线的接触面光洁无()并涂()。
接触线中心锚节绳两端与承力索线夹连接处,其绳头伸出线夹()。
接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内,卡子的开口朝向机车前进方向,与电连接线穿向相同。
电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固,线夹内无杂物并涂导电介质。
接触线电连接线夹:压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面,此直面的高度不得大于5mm。
武广高铁接触线电连接线夹的性能:导电率IACS(20°C)≥()%。
《电气化铁路接触网零部件》(TB/T2075.1~2075.54-2002)规定,110A型接触线电连接线夹线夹螺栓紧固力矩为()
武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥()KN。
武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥()kN。
电连接线夹与承力索、接触线、电连接线等的接触面应涂抹(),增加导电性能。
接触线中部位置有两个沟槽,用以固定吊弦线夹、定位线夹、电连接线夹等零部件,沟槽的下部为与受电弓接触部分,其底面称为()。
接触线电连接线夹:电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~20mm。
接触线电连接线夹卡子开口端露头1~5mm,但不得大于5mm。
《电气化铁路接触网零部件》(TB/T2075.1~2075.54-2002)规定,T95型接触线电连接线夹线夹螺栓紧固力矩为()
电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响()的夹杂物。
电连接线夹及直线处接触线电连接线夹应保持()状态,曲线处接触线电连接线夹应与接触线的倾斜度一致
工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏差()。
工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏差mm()
高速铁路接触网工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏差0~10mm()
分段绝缘器与接触线或承力索连接线夹在线材额定张力3倍的情况下不发生线材与线夹之间的滑移()
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持30°~45°。承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反()
工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏差()mm