通信组合电源系统以浮充电压给蓄电池充电，以补充蓄电池因自放电而损失的容量，同时给负载供电的工作状态。蓄电池浮充充电单体电压为（）
在座舱内有一个控制盒和一个便携高能频闪灯，都是有（）的电源系统供电。
水闸控制系统的控制台上的仪表中，当闸门处于关闭位置，当给控制台供电后，电压表应指示为电源线电压（）伏左右。
通信组合电源系统以均充电压给蓄电池充电，快速补充蓄电池因大电流放电而损失的容量，同时给负载供电的工作状态。25℃时，蓄电池2V单体的均衡充电单体电压为（）
电源系统BZZ20701是为了给RBS柜供电而设计的，基站柜内的电源电压为（）。
热媒炉供热系统送电操作步骤是（） 1）、首先检查供电电压是否符合要求。 2）、闭合QF0给整个系统供电。 3）、电气柜送电。 4）、闭合QF1给热媒泵供电。 5）、闭合QF3给整个仪表系统供电。 6）、若燃料为油，或需启动注油泵，则闭合QF2。 7）、闭合QF4给燃烧器供电。 8）、按下“电源启”按钮，给控制盘送电；合上柜内24V仪表电源开关给仪表供电。
在探测站的TFDS-2T设备中，控制计算机中需要安装2块的硬件是：（)。
TFDS-2T系统所使用相机为Genie系列（）
TFDS-2T系统中，车辆信息采集计算机用来控制保护门开关、光源频闪和相机触发的板卡是（)。
TFDS-2T列检检测站应具备两路供电，并配备4h以上（)kV·A在线式UPS不间断电源。
TFDS-2T系统下列描述中属于串口参数的是（)。
TFDS-2T系统所使用相机为线阵相机（）
TFDS-2T系统中KVM切换器的通道个数为8个。（)
是TFDS-2T系统中的重要组成部分，完成对车号，频闪灯，相机等部件的控制（）
TFDS-2T控制箱中的（)的作用是将火车压过磁钢的信号转换成为数字脉冲信号。
TFDS-2T系统中下列描述正确的是（）
TFDS-2T系统控制箱内786板卡的个数为（）
（)是TFDS-2T系统的重要组成部分，完成对车号，频闪灯，相机等部件的控制。
TFDS-2T系统中以行车方向为准，从左至右依次编号为0，1，2，3，4其中4右侧位置（）
电源接线盒控制模块（PSJB）为CCBⅡ制动系统提供110V供电电压（）
TFDS-2T系统中以下关于控制箱航插的描述不正确的是（）
TFDS-2T系统智能跟踪装置与控制箱采用（)连接。
TFDS-2T系统中右侧箱所使用相机的数量为1台（）
TFDS-2T系统中，假如1图像采集计算机本地网卡的IP地址为192.168.3.136，那么车辆信息采集计算机本地网卡的IP地址一定为：（)。
