每个油藏的水驱状况和综合含水情况在不同含水阶段有着不同的含水上升规律。通过实验室和现场实际资料的统计分析，都可得到分油藏的（）上升率随含水变化的关系曲线。
在水驱油过程中，含水率的变化主要受（）、油层性质及其层内、平面、层间的非均质性，井网对油层的控制程度等因素的影响。
依靠油区和含水区的弹性能驱油的方式是（）驱动。
聚合物溶液全部注完之后，注入井继续注水，进入第三阶段，即后续水驱阶段，以保持聚合物驱油效果，直到采油井含水达到（）为止。
油水两相渗流，当含油饱和度降低到（）时，油层中油停止流动。
油水两相渗流，当含水饱和度由0增加到（）%时，对油的相对渗透率无影响。
油气两相渗流，油气层内气体的饱和度低于（）时，气体的相溶渗透率等于0。
聚合物驱油可以提高（），改善水驱油效果。
油水两相渗流，当含水饱和度超过（）时，油的相对渗透率急剧降低。
以单向渗流为例，水驱油时，从供给边缘至排出端存在三个区域，即（）、（）和（）。
水线推进图是反映注入水推进情况和（）状况的图幅，用来研究水线合理推进速度和水驱油规律。
当地层中液流横断面变化不大，液源来自单一方向，其余三面为不渗透边界地层时，向井排的渗流属于（）。
当井底压力低于饱和压力时，油藏渗流为油气两相流。
当地层中液流横断面变化不大，液源来自单一方向，其上三面为不渗透边界地层时，向井排的渗流属于（）。
考虑油水之间相差异水驱到的地方并不能把油全部驱走，而是形成油水两相流动区，这种驱油方式叫（）。
原始含水饱和度和驱替前缘饱和度之间的饱和度剖面具有跃变过程，这种前缘饱和度称为什么？
从供给边缘到井排处假想的排液坑道的渗流阻力称为渗流内阻
在水驱油过程中，水驱油前缘位置随饱和度变化，使得排液道产量也随时间变化
若原油粘度大于水粘度，单向活塞式水驱油过程中总渗流阻力 ，产量
下面哪一个方程不是平面一维非活塞式水驱油的渗流方程（） 。
活塞式驱油：认为水驱油时油水接触面始终重直于流线，并均匀地向生产井排推进，油水接触面一直都于排液边平行，水进入油区后将孔隙中可以流动的油全部驱出。很显然这时油藏内存在两个区，一个含油区，一个含水区，总的渗流阻力有两个。
水驱油过程是一个稳定的渗流过程。
水驱油时，形成两相区的原因有（）。
非活塞式水驱油中，从点（Swc ，0）向含水率曲线做切线，切点所对应的含水饱和度是水驱油前缘含水饱和度Swf
