三洋制冷压缩机工作，高压（）、低压（）的原因一般是制冷系统发生堵塞。
回收系统主要包括：低压压缩机、高压压缩机、制冷压缩机、（）、换热器、冷却塔、低压回收罐、高压回收罐等。
为了防止机器停止工作时制冷剂倒流回压缩机内，可在排气管和冷凝器之间安装（）.
当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时，由于高低压压力控制器运作，压缩机停机并使系统的（）。
在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）
高低压压力控制器在制冷系统中控制的是压缩机的（）。
制冷系统内制冷剂充注过多。在运行时，吸气管及棋盘制冷压缩机会（）.
单级氨制冷系统中，由（）来的低温、低压制冷剂气体，经吸气管被压缩机吸入并压缩。
制冷系统回气管结霜至压缩机机体上比较有利，可以冷却压缩机机体。
氟利昂制冷系统水平回气管坡向压缩机是为回油。
制冷系统中高温库的热力膨胀阀温包毛细管冻在低温库的回气管路上，则阀（）。
活塞式压缩机制冷系统正常运行时，其油分离器自动回油管应（）。
止回阀一般用在压缩机吸气管上，防止停机时制冷剂蒸气从压缩机倒流回蒸发器。
制冷系统内制冷剂充灌过多，在运行时吸气管及制冷压缩机会出现（）现象。
氟系统为保证润滑油同制冷剂蒸气一同回到压缩机，回气管应坡向压缩机，坡度为（）﹪。
两级蒸汽压缩制冷系统制冷剂蒸汽经低压级压缩机压缩后进入（），再被高压级压缩机压缩，提高压力。
制冷压缩机吸气管必须要用隔热材料包扎，是为了防止有害过热。
孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离，防止液态制冷剂液击压缩机。（）
蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩，把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为（），并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。
膨胀阀和孔管的开启度过大,通过的制冷工质多,相应的蒸发压力和蒸发温度就高,蒸发器和低压回气管的温度冷,制冷效果好。（)
氨制冷系统由包括压缩机等在内的各种设备组成，其中低压设备包括（）
氨与氟利昂制冷压缩机的回气管都应坡向，且坡度为0.1%。（)
.低压贮液器仅在大型氨制冷装置中使用，主要贮存压缩机总回气管路上氨液器分离出来的低压氨液。
低压二氧化碳灭火系统制冷压缩机冷冻油检查观察视液镜油位应在视油镜的1/2-2/3之间。（）
