根据标准GB/T230.1-2009在进行洛氏硬度试验过程中，硬度计应避免受到冲击或振动。
按GB/T2650—1989《焊接接头冲击试验方法》规定，采用（）缺口试样为标准。
在《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）中，用密度计法作颗粒分析，可以用的密度计有（）。
GB/T229-1994规定标准夏口V缺口冲击试样的缺口深度方向高度的尺寸公差为（）mm。
GB/T229-1994的名称是（）。
标准GB/T229-1994规定，作-20℃低温冲击试验时试样从恒温装置中移出的温度补偿为（）℃。
在线监测装置浪涌（冲击）抗扰度试验按照“GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验”中规定，并在（）条件下进行。
GB/T229-1994规定：室稳冲击试验在（）温度范围内进行，对于试验温度要求严格的应在（）温度范围内进行。
冲击试验标准GB/T229-2007中规定冲击吸收功不应超过初始势能的（）
国家标准GB/T1250―1989对极限值的表达作了规定，例如大于A、小于A、大于或等于A，小于或等于A。在判定检测数据是否符合标准要求时，将测定值与标准规定的极限值做比较。比较的方法有（）。
GB/T229-1994规定标准夏比V型缺口冲击试样的缺口深度是（）mm。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件柴油发动机》（GB/T3799.2-2005）规定，发动机在低温（）0C时，都能顺利启动，允许启动3次。
BI002GB/T12459—2005《钢制对焊无缝管件》标准规定，公称直径在80~90mm之间的所有管件，坡口外径允许偏差（）。
根据《质量管理体系标准》(GB/T19000)，对企业质量体系作系统、完整和概要描述，规定企业组织建立质量管理体系的文件是()。
GB/T229-2007规定冲击吸收功符号有（）
蒸压加气混凝土性能试验方法（GB/T11969-2008）标准中蒸压加气混凝土抗冻性测验试件冷冻后取出试件，放入预先降温至（）℃以下的低温箱或冻冻室，其间距不小于20mm。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分：柴油发动机》（GB/T3799.2—2005）规定，发动机在低温（）℃时，都能顺利起动，允许起动3次。
《水质梯恩梯、黑索金、地恩梯的测定气相色谱法》（GB／T13904--1992）规定，测定梯恩梯的水样在低温下存放时间不能超过（）d。
推杆的标志Φ6×80GB/T4169.1-1984表示推杆的标准是（）年发布的。
根据《碳素结构钢》GB/T700-2006标准：厚度20mm的Q235B钢材，如供方能保证冲击吸收功值合格，经需方同意，可不作检验。（)
根据《金属材料夏比摆锤冲击试验方法》GB/T229-2020标准的规定，冲击试样U型缺口根部半径为1mm，韧带宽度为8mm或5mm(缺口深度为2mm或5mm，除非另有规定)。()此题为判断题(对，错)。
推杆的标志Φ6X80 GB/T4169.1-1984表示推杆的标准是（）年发布的
GB/T3808-2018《摆锤式冲击试验机的检验》标准规定，1998年后制造的试验机，冲击速度应为m/s（）
按照GB/T8363-2018进行落锤撕裂试验，试样低温槽按规定温度进行恒温控制，温度偏差不超过（）
