提升高度是指电梯从底层端站到顶层端站楼面之间的总运行高度。
列车在区间被迫停车后不能继续运行时，根据停车原因，按照相应程序处置后，再向车站值班员或列车调度员报告（）。
运行人员在闸门运行中，应密切观察闸门的运行位置，到达闸门全开或全关的位置时，限位开关没有动作，闸门没有自动停止运行时，（）。若仍不能使闸门停下来，及时采取应急措施，断开控制回路供电电源，强行使其停车。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
当电梯困人，轿厢停在距某平层位置约±0.5米范围时，该如何进行救援操作？
（）是在电梯井道的顶层和底层，当电梯运行到减速位置时，应立即换（减）速，切断高速，以免造成冲顶或墩底。
（）是当电梯在平层区域向厅门地坎接近的动作。是指完全自动地到达一层或一个停车位置（轿底平面与厅门地坎平齐）的一个过程。
当电梯运行超过顶层或底层平层位置仍不能停车，继续向上或向下运行，在井道中设有（），以防电梯冲顶或墩底造成事故。
具有提前开门或再平层功能的电梯，在层门、轿门同时开启时，电梯仍能以额定速度运行.（)
当闸门运行过程中，发现（）等故障时，应紧急停车，及时按下停车按钮，若仍不能停车时，可切断控制电源。
端站保护装置是为防止电梯（）失灵时，造成轿厢到达顶层或底层后仍继续行驶而设置的一种安全保护装置。
电梯换速后未到平层位置停车，引起的原因可能是（）。
当电梯运行到顶层或底层时，仍不能停车，继续向上或向下运行，为防止电梯冲顶或蹾底造成事故，应在井道中设置()。
为防止因电气线路失灵，电梯到达顶层或底层后仍继续运行，电梯设置了（）.
（）的作用是：电梯轿厢超越上下端站平层位置，开关则动作，使电梯停止向危险方向运行，向安全方向运行不受影响。
电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器（），油压缓冲器（）。
电梯在平层位置只能开门但不能关门，可能原因是()
当闸门运行过程中，发现限位开关失灵等故障时，应紧急停车，及时按下停车按钮，若仍不能停车时，可切断（）。
为防止电气线路失灵，电梯到达顶层或底层后继续运行电梯设置了（）。
电梯在平层位置只能开门不能关门，可能的原因有哪些？
接触网作业车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）车站值班员（列车调度员），汇报停车原因和停车位置， 确定（）min内不能恢复运行时，应立即请求救援，并按规定设置防溜、防护。（西铁供函〔2015〕533号12条）
当电梯继续超速运行时，离心块张开的程度继续减少，随之制动轮逐渐接近闸轮向导向件所形成的自锁夹道里。（）
单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后，不能继续运行，司机报告停车原因和停车位置，需要防护时，由司机开放机车前部头灯和标志灯防护列车前方。（)
列车在高铁区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援（）
