‘一带一路’要建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造’中欧班列’品牌，建设（）的运输通道。
中欧班列的目标是打造（）的铁路国际联运货物运输品牌。
中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间（）等部门的合作日趋密切。
中欧班列以其（）的特征，成为国际物流中陆路运输的骨干方式。
中欧、中亚集装箱班列，铁水联运班列车次范围为（）。
“一带一路”要建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造“中欧班列”品牌，建设（）的运输通道。
中欧班列成为国际物流海路运输骨干。
2017年9月2日10时许，在青岛海关隶属威海海关监管下，首列由山东威海始发的铁路集装箱国际货运班列缓缓驶出威海市文登火车站，直奔德国（）。这标志着中欧班列（威海）正式开通。
中欧班列具有（）的优势。
中欧班列（）高，长期运输必将影响全线盈利能力。
“一带一路”框架下的中欧班列，是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。下列城市中属于中欧班列起点站的有：（ ）
中欧班列是一带一路的重要晴雨表，2013年10多条中欧班列，经过短短几年，2017年上半年已发展到（ ）多条。
2011年，渝新欧国际物流大通道正式打通，催生了“中欧班列”这一品牌的诞生。
2018年8月15日，新疆阿拉山口，一声汽笛划破黎明的寂静。由（ ）始发的2007次中欧班列在这里完成通关手续。
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。海关总署2020年2月24日出台10条措施，从加强枢纽站点建设、促进多式联运业务发展、扩大进口以及保税监管场所建设等方面，支持中欧班列发展。通过这些措施可以：①提高运行效率，降低运输成本，促进企业产业化经营②发挥比较优势，推动我国与相关国家和地区互利共赢③促进贸易自由，构筑中国对外贸易的新格局④减少流通环节，实现对外贸易的便利化自由化（）
9月2日10时许，在青岛海关隶属威海海关监管下，首列由山东威海始发的铁路集装箱国际货运班列缓缓驶出威海市文登火车站，直奔德国()。这标志着中欧班列(威海)正式开通。
【简答题】简述中欧班列中通道。
2021年中欧班列开行数量实现增长，全年开行（)，发送146万标箱、同比增长29%，为确保国际产业链供应链稳定畅通、构建新发展格局作出积极贡献。
中欧班列和港口优惠车辆往返运输的集装箱箱号一致，可一次申请往返优惠任务。（)
9月2日，首列由山东威海始发的铁路集装箱国际货运班列缓缓驶出威海市文登火车站，直奔（）。这标志着中欧班列（威海）正式开通
经济11月26日，在（）铁路口岸，中欧班列运输的一个装有邮件的集装箱在海关、邮政等部门工作人员的见证下开箱，这是中欧班列首次成功完成邮件进口测试
3、中欧班列正式成为国际物流品牌的年份是（）。
国家发改委出台的《中欧班列建设发展规划（2016—2020年)》中确定，（)口岸是中欧班列“中通道”的唯一出境口岸。
