两组蓄电池组的直流系统，应满足在运行中二段母线切换时不中断供电的要求，切换过程中允许两组蓄电池短时并联运行，禁止在两系统都存在接地故障情况下进行切换。（）
蓄电池组一般由多只单体电池并联而成，蓄电池按单体电压分可分为2V、6V、12V。（）
测得蓄电池组的端电压为50V，电池单体电压3V，该设备符合规程质量要求。（）
以2.23V单体为例，电池组如循环使用时（充放循环），应提高电池的单体浮充电压，应提高到（）
将同型号的蓄电池串并联使用目的是什么？
测量蓄电池组的单体电压时，其测量顺序是从（）
阀控式密封铅酸蓄电池经过一段时间的使用后，常因失水、正极栅格腐蚀或极板硫化等原因，使容量逐渐降低，为了掌握蓄电池的工作状况，确认市电停电后蓄电池组的保证放电时间，必须进行（）试验和容量试验。
某装甲车辆采用24V供电系统，可将两块24V的蓄电池串联起来增加蓄电池组的容量和提高供电能力。
在直流供电系统中，蓄电池组的数量一般由通信设备要求的负荷电流和蓄电池充放电工作方式而定，对于一组蓄电池来说，单体电池的串联只数也由通信设备的电压要求决定。
日常检修测试蓄电池单体电压的目的是什么？
两组蓄电池组的直流系统，应满足在运行中（）切换时不中断供电的要求，切换过程中（）两组蓄电池短时并联运行。
一般开关电源的蓄电池组的单体电压为（），UPS的蓄电池组的单体电压为（）。
在一个单格蓄电池中，将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。
2V单体的蓄电池组均充电压应根据厂商技术说明书进行设定，标准环境下设定24h充电时间的蓄电池组的均充电压应在（）V至（）V/cell之间为宜。
浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗，以使蓄电池组经常处于完全充电状态。（）
N节蓄电池2V单体并联时，哪个描述是正确的（）
为了能随时掌握蓄电池组的大致容量，进行核对性放电试验是必要的，蓄电池组放电前后要测试每只电池的端压、室温和放电时间、放出额定容量的（）为止
蓄电池单体通过并联后达到叉车所需的电压。（)
电池模组是由一个以上单体蓄电池按（）、并联和串并联方式组合而成。
通过原电池的并联可以提高蓄电池的电容量（）
阀控式蓄电池组由多只电池并联组成（）
组蓄电池组的直流系统，应满足在运行中二段母线切换时不中断供电的要求，切换过程中不允许两组蓄电池短时并联运行，禁止在两系统都存在接地故障情况下进行切换（）5.1
根据中国电信2019年电源维护规程和需对多组铅酸蓄电池进行直接并联到同一供电系统中使用时和对蓄电池组的要求是（）
电池模组是由一个以上单体蓄电池按串联、并联和方式组合而成（）
