某船在沿岸航行中，只有一舷有物标可供定位，这种情况下利用三方位定位，应选择物标的夹角（）最好。
为在开户时尽量避免出现多个客户号的情况，以下做法正确的是（）
方位定位时，下列哪项不是物标选择时应考虑的因素（）。
两陆标方位定位时，应先测方位变化慢的物标，后测方位变化快的物标，它是建立在（）。
在有风流情况下，物标最小距离方位与物标正横方位之差值，恰好是（）。
下列说法不正确的是：（） Ⅰ、值班驾驶员应严格遵照“船长夜航命令簿”执行 Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，环境许可时还应使用多种方法定位 Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图 Ⅳ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志
拟定沿岸航线时，在能见度良好的情况下，航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离，至少应保持在（）。
陆标定位时，有远近不等的数个物标分布在船周围，我们在选取时（）。
两物标距离定位时，在其他条件相同的情况下，两圆弧位置线的夹角为（）时，定位精度最高。
在有风流影响的情况下，进行移线定位时，应（）。
能见度良好情况下，航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离，至少应保持在（）及以上。
方位定位时，下列（）不是物标选择时应考虑的因素？
两物标距离定位时，应避免（）。
在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时，在未知水流要素的前提下，为提高移线船位的精度，下述（）说法最合适？
通常，能见度良好情况下，航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离，至少应保持在（）nmile及以上。
在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列（）物标？
陆标方位定位时，有远近不等的数个物标分布在船的周围，在选取物标时应尽量选取（）才能提高定位精度。
在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列哪种物标（）。
陆标定位中，以下物标应首先选用的是（）。
在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。 Ⅰ．尽量减少观测方位的误差； Ⅱ．选择远物标； Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间； Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。
方位定位时，下列哪项不是物标选择时应考虑的因素（）
精基准选择时,应尽量可能选用（）作为定位基准,以避免其不重和而引起的误差
两物标距离定位时，在其他条件的相同的情况下，两圆弧位置线的夹角为时，定位精度最高（）
