6135型系列柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙是（）。
轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。
一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为（）㎜。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
活塞销与连杆衬套的配合性质应为（）。
连杆由连杆体、活塞销衬套、连杆轴承组成。
活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有（）。
电刷、电刷架检修时，研磨好的电刷与换向器的接触面应达（）以上。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（）。
在发动机活塞销与连杆衬套的铰配中，铰刀微调时，以刀刃露出衬套上平面（）mm时为第一刀的开始。
活塞销与连杆衬套的配合间隙为（）mm。
活塞式压缩机十字头工作滑板的接触面积应不低于（）。
活塞销与连杆小头衬套、活塞销座之间均有一定的间隙。
活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。
高压闸板阀阀座、阀芯密封接触带应均匀连续，接触部分应达密封面宽度的（）以上。
活塞销与衬套间隙过大可在（）比较大的转速下作断火试验。
垫铁底面与水泥地面接触面应达（）以上，同时放置应平稳。
具有结构简单与汽缸壁接触面积大，在活塞王府运动时具有泵油作用等特点的是（）活塞环
连杆轴衬套与小头孔为过盈配合，而衬套与活塞销为滑动配合，其配合间隙一般为（）毫米。
垫铁的大小，及安放数量要根据设备大小及设备受力状况来决定。垫铁底与水泥地面接触面应达50%以上，同时放置应平稳，垫铁上承受压力以其下部水泥承载能力为准，一般为120~150kg/cm2。()
活塞销与连杆衬套的配合，在常温下应具有（）
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。
在发动机活塞销与连杆衬套的铰配午，铰刀微调时，以切削刃露出衬套上平面mm时为第一刀的开始（）
