电容器组金属氧化物限压器的能耗计算应考虑系统发生区内和区外故障主要包括：单相接地故障、两相短路故障、（）和三相接地故障。
对无功补偿电容器的内部故障及引出线短路保护，宜对每台电容器分别装专用的熔断器。熔丝的额定电流可为电容器额定电流的（）倍。
在讨论进气风门电位计的故障诊断时，技师甲说，对于滑动电阻型的进气风门电位计而言，可以使用汽车专用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障；技师乙说，可用汽车专用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断，以此来判定进气风门电位计是否有故障。请问谁的说法是正确的？（）
TYD220/3电容式电压互感器，其中间变压器的额定电压为13kV，若运行中发生中间变压器的短路故障，则主电容C1承受的电压将提高约（）。
关于喇叭触点经常烧坏故障，甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过大；乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。（）
电磁炉的谐振电容短路路，会引起（）的故障。
磁压力式氧分析仪薄膜电容器短路，最可能出现的故障现象是（）。
整流滤波电容常见故障包括击穿短路，容量减少和（）。
电力系统发生短路故障时，其短路电流为电容性电流。（）
对于并联电容器组出厂试验验收中内部熔丝放电试验，在1.7倍直流额定电压Un下进行短路放电，放电后电容值与额定值偏差为（）。
对电容器内部故障及其引出线上的短路，应装设平衡保护，保护应在（）电容器组内，部分熔丝熔断时带时限动作于信号。
关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓；乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点。（）
对于电容器组和断路器之间连线的短路故障，一般应装设（）保护，保护装置动作于断路器跳闸。
关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过大；乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点（）。
电力电容器组可能发生的故障有：1、电容器组和断路器之间连线的短路及电容器组内部连线的相间（）；2、电容器组的单相（）；3、电容器内部极间故障4、电容器组中多台故障电容器切除后引起的过电压。
电容器例行试验要求定期进行电容器组单台电容器电容量的测量，应使用不拆连接线的测量方法，避免因拆装连接线条件下，导致套管受力而发生套管漏油的故障。对于内熔丝电容器，当电容量减少超过铭牌标注电容量的（）%时，应退出运行，避免电容器带故障运行而发展成扩大性故障。
《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，对电容器内部故障及其引出线的短路，宜对每台电容器分别装设专用的（）。
汽车不能行驶，最常见的故障是，甲说：是换档阀卡滞。乙说：是超速档离合器打滑。（）
电容器内部故障及其引出线上的短路，宜对每台电容器分别装设专用的熔断器。熔丝的额定电流可为电容器额定电流的（）。
汽车上常用的电容器，其容量一般为（）。
关于喇叭触点经常烧坏故障，甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过大；乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。你认为以上观点()。
关于低速断火故障，甲说祗速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓;乙说低速断火故障的原因可 能是电容器断路。你认为以上理点（）
电力系统发生短路故障时，其短路电流为电容性电流。（)
1、在画交流电路时，电容C1、C2视为短路，对于直流电源可视为断路。
