在什么情况下会出现座舱高度警告？

A . 7500英尺 B . 8000英尺 C . 10000英尺 D . 14000英尺

A . EE舱头顶部 B . APU前部非密封舱 C . 前设备舱顶部 D . 右主轮舱

A . 当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞 B . 当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度 C . 当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度

A . 连续高低音警报 B . 火警铃 C . 四个嘟嘟声鹰叫 D . 语音警告

A . 发动机的N2转速小于50%，或发动机起动手柄关时 B . 发动机起动手柄在”IDLE”位时，发动机的N2转速小于50% C . 发动机起动手柄在关车位时，发动机的N2转速仍保持大于50% D . N2转速小于50%的任何时候

A . 座舱高度警告由10000FT高度电门触发 B . 高座舱度警告由14000FT高度电门触发 C . 座舱高度警告可由高度警告切断电门切断 D . 高座舱度警告电门触发后不需人工复位

A . 驾驶舱 B . MEC E2 架边上 C . 前轮舱 D . 空调舱

A . 当汇出资金来源=“T：转帐”时 B . 当汇出资金来源=“R：代理转帐”时 C . 当汇款去向=“3：转汇他行帐户”时

A . 座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，不能切断 B . 座舱高度达10000英尺时，会自动释放氧气面罩 C . 座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，但可以切断 D . 以上说法都不正确

A . A、飞行高度超过10000米 B . B、座舱高度超过10000米 C . C、座舱高度超过10000英尺 D . D、座舱高度低于10000英尺

A . 座舱高度超过3000米发出警告信号则下降高度 B . 当座舱高度超过预计高度发出警告则立即下降高度 C . 座舱高度警告对应使用氧气设备并下降高度到3000米以下

A . A．再生制动 B . B．能耗制动 C . C．反接制动 D . D．机械制动

A . A、座舱压力太小 B . B、座舱压力太大 C . C、飞机飞行高度太高 D . D、飞机飞行高度太低

A . 8800英尺； B . 9550英尺； C . 10000英尺

A . A、8000FT B . B、10000FT C . C、14000FT D . D、17000FT

A . 座舱大于外界压力0.002-0.003巴时 B . 座舱小于外界压力0.003-0.004巴时 C . 座舱小于外界压力0.005-0.007巴时 D . 座舱大于外界压力0.005-0.007巴时

A . P<3000PSI B . P<1750PSI C . P<50PSI D . P=0PSI

A . 风扇区域温度达到350F，核心区域温度达到650F B . 风扇区域温度达到530F，核心区域温度达到850F C . 风扇区域温度达到550F，核心区域温度达到750F D . 风扇区域温度达到650F，核心区域温度达到950F

A . 8000英尺时 B . 14000英尺时 C . 9550英尺时 D . 11000英尺时

A．机端TV故障 B．系统TV故障 C．测频电路故障 D．PLC模拟量采集通道故障 E．PLC开关量采集通道故障

A．偏离（航道或下滑 道）过大 B．两个无线电高度 表的指示相差超 过15米 C．一台发动机故障