根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门提交书面说明。
民用航空器事故的当事人以及有关人员在接受调查时，应当如实提供现场情况和与事故有关的情节。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后填报《民用航空安全信息初始报告表》。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，发生事故，应立即报告上一级通信导航部门，直至（）。并将调查和处理结果尽快向上级写出书面报告。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）
处置民用航空器被劫事件及飞行事故，是在（）领导下和国务院有关部委及总参等单位的协助下，由（）直接组织实施。
全国民用机场的布局和建设规划，由（）制定，并按照国家规定的程序，经批准后组织实施。
在航空器活动区通行时发生交通事故，由民用机场公安机关参照（）的有关规定处理，并将处理情况通报机场管理机构。
《民用航空电信人员执照管理办法》规定，执照理论考试和技能考核由（）电信人员执照管理部门具体负责组织，并指定专人负责。
根据《民用航空安全信息管理规定》，事故或严重事故征候发生后，向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时，通知内容需要包括（）
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发向民航局安全信息主管部门填报《民用航空安全信息最终报告表》。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后（）个月内填报相关报表。
中国民用航空局令第200号《民用航空电信人员执照管理规则》（CCAR-65TM-I-R3）规定，执照申请人和执照签注申请人的理论考试由其工作单位所在地的地区管理局组织。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门提交书面说明。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后12个月内填报相关报表。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航地区管理局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后（）个月内向民航局安全信息主管部门填报相关报表。
《民用航空电信人员执照管理规则》规定，执照申请人和执照签注申请人的理论考试由其工作单位所在地的地区管理局组织。（)
《民用航空安全信息管理规定》规定,对初步定性为严重事故征候的事件，负责组织调查的地区管理局应当在事件发生后日内上报事件的最终调查信息，申请结束此次事件报告（）
《安全工作规定》要求，事故调查应当严格执行国家、行业和公司的有关规定和程序，依据（）组织调查
根据国家安全方案以及《民用航空器事故和飞行事故征候调查规定》规定了事故和事故征候调查应当遵循的基本原则，包括（）。（指标K12）
举报的民用航空安全信息经调查构成事故、事故症候或一般事件的，负责调查的单位应当在调查结束后日内，向民航局民用航空安全信息主管部门填报民用航空安全信息报告表（）
民用航空器事件调查规定中所称事故，是指在民用航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的与航空器有关的下列事件（）
