用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应能在规定时间内缓解至30kPa以下。
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是（）试验。
感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。
电子防滑器压力开关试验时的漏泄量须小于（）。
进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时，应使用单车试验器的（）。
临修时，感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。
站修作业场在辅修时，感度试验制动管充至定压后，置常用制动位，减压（）kpa，整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。
20型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
长大货物车感度试验：制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。
用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压（），漏泄量不大于规定要求。
简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。
用单车试验器做“制动安定试验”时，手柄应移至（）。
进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。
104型空气制动机稳定性标准规定，单车试验时，当制动管压力达到定压后，在制动管每分钟减压（）的速度下，制动机不应发生制动作用。
单车试验器进行机能检查时，待列车管容积校验风缸充至定压后，置3位保压，排气口处涂肥皂水，肥皂泡在规定时间内直径不大于（）。
25T客车检修规程对于LDK·2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，表压从600kpa降至（）的时间不大于12s。
用电空单车试验器做电控试验时，手柄应移至（）。
单车试验时，连接单车试验器后，首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。
GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
长大货物车感度试验：制动管充至定压后，置常用制动位，减压40kpa，整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在（）内缓解完毕。
制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
单车试验时，制动安定试验：120/120-1型制动机，待副风缸充至定压后，置3为保压，开启专用安定试验位，制动管减压200kpa前，制动机不得发生紧急制动作用（）
在客车制动机单车试验时，单车试验器的单车风压应调整到（）。【932110102】（1
单车缓解感度试验时，二位充风，制动机须在（)S内缓解完毕。
