（）不属于编制旅客运输计划的主要依据。
下列各项铁路局计划中，属于铁路运输生产计划的有（）。
（）属于旅客运输计划。
从内容构成上看，下列属于长期运输计划的有：（）
通过一系列的作业计划，协调船舶在生产活动中与其他环节(港口、铁路、货主、航道等)的工作配合，以保证完成运输任务。这属于调度工作具体内容中的()。
编制军用危险货物铁路运输计划，同车配装不同组级代号的军用危险货物，应当在附记栏内注明（）的组级代号和运输要求。
对不需要组织运输试验的军用危险货物，由认证机构向总后勤部军事交通运输部和铁道部运输局提报铁路运输安全可行性报告后，方可提报铁路军事运输计划。
某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆，额定吨位5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。 组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率 方案一75%320公里55%110% 方案二80%310公里59%98% 方案三80%300公里60%100% 方案四83%300公里55%105% 根据以上资料，回答下列问题：上述车辆运用计划编制的方法属于（）
月度运输计划内容不包括（）。
下列属于航线运输计划的主要指标的有_______。
在运输市场预测方法中，根据基期年度运量及运量平均发展速度或增长速度来预测计划年度运量的方法，属于（）。
引进的军用危险货物，可以不进行运输试验和技术鉴定，但首次运输时提计划单位必须出具相应的铁路运输资料和初步装载方案，报铁道部运输局审批。
根据《煤矿重大安全隐患认定办法（试行）》之规定；未按规定制定主要采掘设备、提升运输设备检修计划或者未按计划检修的，属于煤矿重大安全生产隐患。
根据《煤矿重大安全隐患认定办法》之规定：未按规定制定主要采掘设备、提升运输设备检修计划或者未按计划检修的，属于煤矿重大安全生产隐患（）
根据《煤矿重大安全生产隐患认定办法﹙试行﹚》之规定，未按规定制定主要采掘设备、提升运输设备检修计划或者未按计划检修的，属于煤矿重大安全生产隐患。此题为判断题(对，错)。
根据以下内容，回答1-5题。 某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里;平均运距60公里;车辆计划中列示的营运50车辆，额定吨位5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率方案一 7520公里 550%方案二 8010公里 590%方案三 8000公里 600%方案四 8300公里 555%根据以上资料，回答下列问题： 上述车辆运用计划编制的方法属于()
当运力不满足社会需要时，应本着确保重点物资运输，适当照顾一般货运的原则，采用（)的办法确定货物运输量的计划值。
根据以下内容，回答下列各题。 某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆，额定吨位5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。 组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率 方案一75%320公里55%110% 方案二80%310公里59%98% 方案三80%300公里60%100% 方案四83%300公里55%105% 根据以上资料，回答下列问题： {TS}上述车辆运用计划编制的方法属于（）
大件上门揽件的运单生成运输计划后,不需要进行生成拣货任务和转运出库的操作（）
1、下列不属于铁路运输计划作用的是______。
对变更运输计划，以下表述不正确的是（）
环境检测，是指通过对影响环境因素的代表值的测定，确定环境质量（或污染程度）及其变化趋势。环境检测的过程一般为接受任务，现场调查和收集资料，检测计划设计，优化布点，样品采集，样品运输和保持，样品的预处理，分析测试，数据处理，综合评价等。根据以上定义，下列情况不属于环境检测的是（）
四、判断题 （每题5分，共10分） 1、长远货物运输计划通常是5年计划。（） 2、方向上不均衡运输的表现是空车方向货流量与重车方向货流量不想等。（）
行包计划运输方案不随运行图的变化而变化。（)
