机组运行中低加全部解列,进入除氧器凝水温度急剧下降,引起除氧效果急剧下降,致使给水中的含氧量大幅增加。
给水泵入口滤网堵塞,可能引起给水泵汽化。
除氧器压力突然降低会导致给水泵汽化。
水泵突然停电停泵后,再次供电时水泵压力较低,可能是由于()引起的。
提高除氧器的布置标高与给水泵再循环的设置都是为了防止给水泵汽化。
除氧器滑压运行,当机组负荷突然降低时,将引起给水的含氧量()。
除氧器滑压运行时,机组负荷突然下降,将引起除氧器给水含氧量()
运行中发现汽包水位、给水流量、凝结水量,凝泵电流均不变的情况下,而除氧器水位、压力却异常下降,其原因应是()
当前置泵入口压力下降,入口滤网差压超限时,要进行滤网的检查清理工作,否则会引起给水泵的汽化现象。
除氧器压力突然升高,会引起除氧器含氧量()。
除氧器水温下降,压力不变,会引起给水泵汽化。
抬高除氧器水箱高度,是为了提高给水泵入口压力,防止给水泵入口发生汽化。()
除氧器滑压运行,当机组负荷突然降低,给水含氧量增加是由于给水箱中部分除氧水产生汽化所致。
发现给水泵汽化,应迅速提高除氧器压力。
除氧器滑压运行,当机组负荷突然降低,将引起除氧给水的含氧量()。
若水泵出口压力突然下降你判断可能的原因?
给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。
除氧器水箱水位过低会造成给水泵汽化。
除氧器滑压运行,当机组负荷突然降低,将引起除氧器给水的含氧量()。
压力突然下降可能是泄漏引起的。
进口水压力过低或水温过高可引起水泵汽化。
为避免给水泵入口产生汽化,应使给水泵入口处的压力()除氧器的()。一般是以高除氧器内()℃的温
除氧器安全门动作压力应视给水泵汽化的条件,一般应整定为工作压力的1.1~1.25倍,回座压力要符合制造厂规定。()
除氧器内压力变化,不会引起给水泵汽化。()