两帆船驶近如有构成碰撞危险时，下列说法错误的是（） I、左舷受风船是让路船； II、右舷受风船是让路船； III、上风船是让路船.
构成追越的条件是（） ①互见中； ②后船位于前船正横后大于22.5度的范围内； ③致有构成碰撞危险； ④两艘同为机动船； ⑤后船的速度大于前船。
下列说法正确的是（） Ⅰ、互见中，一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 Ⅱ、互见中，两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 Ⅲ、互见中，两艘相同种类船舶船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款
互见中，一帆船与一失去控制的船舶航向相反向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）
构成追越局面的条件包括：（） Ⅰ、后船只能看到前船的尾灯；Ⅱ、后船赶上前船；Ⅲ、相互驶近致有构成碰撞危险
互见中两艘在航帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险（不在追越中），让路船是：（）
右舷受风的帆船A看到位于其上风位置的另一帆船B驶近致有构成碰撞危险（不在追越中），则：（）
互见中两帆船相遇致有碰撞危险时（不在追越中），让路船是：（）.
两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时（）
构成追越局面的条件包括：（）. Ⅰ、后船只能看到前船的尾灯； Ⅱ、后船赶上前船； Ⅲ、相互驶近致有构成碰撞危险
两艘帆船相遇，致有构成碰撞危险时，下列哪项正确？（）。①顺风船应避让抢风船；②同舷受风时，则上风船应避让下风船；两船都是顺风船或者抢风船时，左舷受风船应避让右舷受风船。
互见中，一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）
互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险，则：（）
两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，让路船应该是（）
互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时（不在追越中），下列说法正确的是：（） Ⅰ、左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船 Ⅱ、右舷受风船而处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船 Ⅲ、左舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船 Ⅳ、右舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船
根据《国际海上避碰规则》，互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，则（）
两帆船驶近如有碰撞危险，符合《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》的做法是：（） Ⅰ、船尾受风的船让其他船Ⅱ、右舷受风船让左舷受风船Ⅲ、顺风船让逆风船
互见中，两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，下列说法错误的是：（） Ⅰ、左舷受风船是让路船Ⅱ、右舷受风船是让路船Ⅲ、上风船是让路船
互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，则（）
互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时（不在追越中），下列说法正确的是（）Ⅰ、左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船Ⅱ、右舷受风船而处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船Ⅲ、左舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船Ⅳ、右舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船
在航帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两尖端对接的圆锥体号型，两船航向相反相互驶近构成碰撞危险，根据国际海上避碰规则__（）
你船是机动船在试航，看到从左舷60度驶来一艘挂有尖端向上圆锥体的帆船与本船航向交叉，致有构成碰撞危险，你船应（）
（）同时满足以下哪些条件，才构成追越局面①互见；②两艘机动船相遇；③后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内，并赶上前船；④致有构成碰撞危险
在互见中，两艘在航帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险，则（）
