若遥控台主/备DTR100处于发射状态的设备出现“IMC PTT Timeout”告警，那么设备停止发射，不发生主、备机转换。
遥控台DTR100主、备机切换的同时向RFSU发送指令使对应的射频接口同步切换：（）。
对于遥控台主/备DTR100，若它们的ALB-S卡SWD口和IMC卡DATA口没有通过信号线相连，就不能实现主、备机切换功能。
遥控台主/备DTR100RF输出口连接的射频组件是发射天线。
发射状态时，DTR100在（）的情况下会出现“TX VSWR Level”告警信息。
如果ACC收不到飞机呼叫，遥控台DTR100在飞机呼叫期间无告警显示且主、备RXCARRIER指示灯均不亮，据此可以判断（）。
遥控台DTR100改变工作频率时对应的带通腔体滤波器的（）也要重新调整。
发射状态下，DTR100ALB-S卡对输入的话音信号先进行A/D转换，然后送至BB组件进行处理。
遥控台主/备DTR100工作于遥控状态，当一部设备处于发射状态时，（）
如果ACC收不到飞机呼叫，遥控台DTR100在飞机呼叫期间无告警显示且主、备RXCARRIER指示灯均不亮，据此可以判断ALB-S卡DIR口与ACC之间音频传输路径上可能存在故障或连接问题。
发射状态时，DTR100在RF输出口负载不为50欧的情况下会出现“TX VSWR Level”告警信息。
遥控台主/备DTR100处于主机“ACTIVE”灯熄灭、备机“ACTIVE”灯亮的状态，因此（）。
遥控台主/备DTR100工作于遥控状态，当一部设备处于发射状态时，两部设备的接收机均被静音。
遥控台DTR100屏幕测量窗口参数“VSWRLevel”显示的是（）处的驻波比。
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。
发射状态下，DTR100ALB-S卡对输入的话音信号先进行（），然后送至BB组件进行处理。
台站换季定检测得某部DTR100的正向发射输出功率为41W，反向发射输出功率为0.3W，此部DTR100的电压驻波比为（）（以上均为未接腔体情况下测得）
遥控台主/备DTR100静噪功能设置为开启状态，当接收的射频信号超过主、备机静噪门限时主、备机“ACTIVE”及RX“CARRIER”指示灯同时点亮。
遥控台主/备DTR100处于主机“ACTIVE”灯熄灭、备机“ACTIVE”灯亮的状态，因此接收信号时只有备机工作。
遥控台DTR100面板喇叭音量、通/断及耳机音量的调整不能在（）上进行。
若遥控台主/备DTR100处于发射状态的设备出现“IMCPTTTimeout”告警，那么（）。
发射状态时，DTR100在（）的情况下不会出现“TXVSWRLevel”告警信息。
遥控台主/备DTR100ALB-S卡之间的“SWD”口用信号线相连，其作用是（）
遥控台DTR100配备了若干200KHz带阻腔体滤波器，它（）。
