带传动和摩擦轮传动的传动比计算方法(),就轮的()与其()成反比。
在软式传动机构中,布置线路时选用滑轮、摇臂、扇形轮的原则是:()
带传动是依靠传动带与带轮之间的(),把主动轮的运动和动力,传递给从动轮。
在机械传动中,两摩擦轮的转速之比与其直径()。
定轴轮系传动比是指轮系中()两轮的转速之比。
已知一标准直齿圆柱齿轮传动,主动轮的转速n1=1450r/min,从动轮的转速为n2=362.5r/min,则该对齿轮的传动比i12为()
计算题:在皮带轮传动中,已知主动轮直径为80mm,被动轮直径为320mm,主动轮的转速n1=1000r/min,求被动轮的转速?(不考虑胶带与带轮之间的滑动)
计算题:某胶带运输机的头轮转速为29n/min,头轮的直径为800mm,问此时的胶带运行速度为多少?
直齿圆柱齿轮传动,其主动轮的转速与从动轮的转速之比,等于主动轮分度圆直径与从动轮分度圆直径之比。()
V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力。
直齿圆柱齿轮的传动比不仅与两轮的基圆、节圆、分度圆直径成反比,而且还与两轮的齿数成()。
一对标准渐开线齿轮啮合传动,若齿轮安装中心距稍大些,则两轮的角速比(w1/w2)()。
当两个带轮的宽度相等时,安装完成后两轮的端面应位于()。
某胶带运输机的电动机转速为1450n/min,减速机的传动比为50∶1,问此时的头轮的转速为多少?
主动轮的转速与从动轮的转速的比值叫传动比。()
螺旋齿轮传动在不改变传动比的条件下,只要改变()的大小就可以选择两轮的分度圆直径,来满足对中心距的不同要求。
某带传动中主动轮传递的转矩为70N.m,已知主动轮的直径为200mm,初拉力为800N,则紧边拉力为()N。
V带传动的两带轮直径不相等时,一般情况下,应使( )轮的槽角较大。
有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n1=960rpm,齿数Z1=20,从动轮的齿数Z2=50,这对齿轮的传动比i12=2.5,那么从动轮的转速应当为n2=2400rpm。此题为判断题(对,错)。
一对减速传动的齿轮,若保持两轮的分度圆直径不变,而减少齿数和增大模数时,其接触应力将保持不变。()
计算题:在皮带轮传动中,已知主动轮直径为80mm,被动轮直径为320mm,主动轮的转速n<sub>1</sub>=1000r/min,求被动轮的转速?(不考虑胶带与带轮之间的滑动)
>在机械传动中,两摩擦轮的转速之比与其直径()
皮带传动在皮带传动中,两个轮的转速比与两轮的直径成正比。()
3、即使中心距有所变化,渐开线齿轮的传动比总与两轮的基圆半径成反比。