现代飞机常见电瓶充电器的“恒流过充”的工作起点，其依据是：（）.

A . A.立即用碳酸氢纳进行中和，然后用水冲洗。 B . B.立即用氢氧化钠进行中和，然后用水冲洗。 C . C.立即用氢氧化钾进行中和，然后用水冲净。 D . D.立即用水冲洗，并用压缩空气吹干。

A . 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面 B . 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面 C . 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面 D . 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

A . A、立即用碳酸氢钠进行中和然后用水冲洗 B . B、立即用氢氧化钠进行中和然后用水冲洗 C . C、立即用氢氧化钾进行中和然后用水冲洗 D . D、立即用水冲洗、并用压缩空气吹干

A . 30秒后它切断电源 B . 它提供电源3秒 C . 30秒后它提供电源 D . 3秒后切断电源

A . 当电瓶电压低于23伏时，充电器开始对其充电 B . 只要地面服务汇流条有电，电瓶就一定处于充电状态 C . 电瓶过热时电瓶停止充电 D . 电瓶电压低于4伏后无法充电

A . 电子舱E3架前 B . 电子舱E4架前 C . 电子舱E5架前 D . 电子舱E2架前

A . 电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电. B . 电瓶充电器只是给电瓶充电，飞行时不工作. C . 电瓶充电器在APU启动时也能充电. D . 以上都不对.

A . A、先恒压，后恒流 B . B、先分段恒流充电，后恒压 C . C、先恒流，后恒压 D . D、先恒压，后分段恒流充电。

A . 输出电压约24V，输出电流限制为64amp B . 输出电压约24V，输出电流限制为38amp C . 输出电压约27.75V，输出电流限制为64amp D . 输出电压约27.75V，输出电流限制为38am

A . 一号发电机 B . 二号发电机 C . 一号主汇流条 D . 二号主汇流条

A . 24A/h B . 28A/h C . 48A/h D . 90A/h

A . 28VDC；48AH B . 28VDC；37AH C . 24VDC；48AH D . 24VDC；37AH

A . A.人工记录的时间 B . B.自动计算的时间 C . C.转折点电压值 D . D.温度和电流值

A . 可以与TRU进行互换 B . 对电瓶进行充电 C . 对电瓶汇流条提供28V直流电 D . 其表面上有关于电瓶/充电器的状态指示的LED灯

A . A、启动电路 B . B、正常运转控制电路 C . C、预热电路 D . D、离心开关

A . A、立即用硫酸或盐酸溶液中和并用水彻底清洗 B . B、立即用硼酸或醋酸溶液中和并用水彻底清洗 C . C、立即用碳酸氢钠溶液中和并用水彻底清洗 D . D、立即用水清洗、并用压缩空气吹干

A . P6板后 B . E/E舱 C . 前电子舱 D . 后货舱

A . 13AH；20VDC B . 23AH；24VDC C . 33AH；32VDC D . 43AH；40VDC

正确 错误

A．在空中，立刻结束 B．在空中，30分钟延时后结束 C．任何情况下，立刻结束 D．任何情况下，30分钟延时后结束

A．能 B．不能 C．视情况而定

A．B737-600 B．B737-700 C．2005年后交付最新的B737-800飞机 D．以上都错，737NG只有一个电瓶

A．铅酸电瓶 B．繰镉电瓶 C．锂离子电瓶 D．以上都是