电缆敷设经过的建筑隔墙、楼板、电缆竖井，以及（）下部电缆孔洞间均应封堵。
电缆终端、中间接头的外壳与电缆金属护套及铠装层均应良好接地。接地线应采用铜绞线，其截面不宜小于（）
多层建筑内的电缆井、管道井应在每层楼板处采用（）楼板耐火极限的不燃烧体封堵。
根据《江苏移动机房安全管理实施细则》机房的电缆竖井和穿线孔洞必须进行防火封堵。封堵时要将阻火密封包均匀叠放在电缆四周电缆与阻火密封包之间的间隙要小于（）。
消防用电设备供电线路在电缆隧道、电缆桥架、电缆竖井、封闭式母线、线槽安装等处时，在下列情况下应采取防火封堵措施（）。
封堵垂直段电缆竖井时，在封堵处上方，应使用溶重为（）以上的矿棉板，并在矿碎板上开好电缆孔。
采用防火堵料封堵孔洞、缝隙及管道井和电缆竖井时，应根据孔洞、缝隙及管道井和电缆竖井所在位置的墙板或楼板的（）要求选用防火堵料。
在电缆竖井中，每间隔约（）宜设置防火封堵。
在电缆穿过竖井、墙壁、楼板或进入电气盘、柜的孔洞处，应用（）密实封堵。
国家电网公司土建设施检修策略中，电缆沟（电缆竖井、电缆夹层、电缆隧道）封堵的实际状态和检修策略有哪些？
多层民用建筑内的电缆井、管道井应在每层楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃烧体或防火封堵材料封堵。
经常使用明火器具的餐厅、科研试验室，装修材料的可燃烧性能等级，均应采用A级装修材料。
应急照明集中电源的输出支路和集中控制型系统的控制线路在竖井内敷设、且与竖井内的燃烧性能为B1级以下电线电缆之间有防火分隔时，可选择燃烧性能为（）级的电线电缆。
情景描述 某汽车库地下三层，负三层室内地面标高为-13.500m，室外地坪标高为-0.600m，停车区域每层建筑面积为4580～5520m2，每层均设有四部封闭楼梯间，共设有420个停车车位；地下三层主要使用功能为汽车库和风机房，划分为两个防火分区；地下二层主要使用功能为汽车库、消防泵房、变配电室和风机房，地下一层主要使用功能为汽车库、风机房和消防控制室，地下一、二层每层均划分两个防火分区。该汽车库按有关国家工程建设消防技术标准配置了自动喷水灭火系统等消防设施及器材。 该车库耐火等级应为几级？
消防用电设备供电线路在电缆隧道、电缆桥架、电缆竖井、封闭式母线、线槽安装等处时，可以不采取防火封堵措施的是（）。
封堵垂直段电缆竖井时，在封堵处上方，应使用溶重为（）以上的矿棉板，并在矿棉板上开好电缆孔。
应急照明集中电源的输出支路和集中控制型系统的控制线路在竖井内敷设，且与竖井内的燃烧性能为B1级以下电线电缆之间没有防火分隔时，应选择燃烧性能为（）的电线电缆。
电力电缆进入电缆沟、竖井、变电站夹层、墙壁、楼板或进入电气盘、柜的孔洞时，应用合格的（）材料进行封堵，并定期检查封堵情况，如有脱落应及时进行维护。
第452题：土方分层回填施工时，每层均应重点控制的施工参数有（）。[2019真题]
多层民用建筑内的电缆井、管道井应在每层楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃烧体或防火封堵材料封堵（）
隧道、竖井、变电站电缆层应采取防火墙、防火隔板及封堵等（）
