在用万用表测量电阻时，测试前选择挡位的要求是（）。
指针式万用表使用完毕，应使转换开关在交流电压最大挡位或空挡上。
用指针式万用表测量电阻时应注意（）。
万用表在测量前应选好挡位和量程。选量程时应（）.
测量ECU相关电路时必须使用指针式万用表，否则会导致电子元件损坏。
使用压力表时，在读表时，使眼睛、指针、刻度成（），否则读数就会产生误差。
在使用指针式万用表的R×100挡位测量电阻时，在标度尺上的指针读数是21.5，则被测电阻的实际值为（）。
在使用万用表的R³100挡位测量电阻时，指针读数是21.5，则被测电阻的实际值为（）。
使用数字万用表测量线路环阻时，高于挡位（）时应向低挡位拨移。
测量电阻时挡位应使用正确，注意（），读数正确。
使用万用表的R×100挡位测量电阻时，标度尺上指针读数是21.5，则被测电阻的实际值为（）。
在使用指针式万用表时，其表针偏转在（）位置，所选择量程的读数较准确。
停车时应注意监视各塔罐液面不要太高，否则会造成局部超压使安全阀起跳。
注意不要把机械式鼠标放在强光下照射，否则会（）。
使用碱式滴定管时，注意不要捏挤玻璃珠的下部，否则会产生（）
不要用非标准的测试接头检查带（）的检测仪，否则会损坏检测仪和CAN-BUS系统。
光电式鼠标在任何情况下，注意千万不要进行热插拔，否则会（）。
和指针式万用表相比，数字式万用表的优点是读数（），没有（），缺点是（）。
测量ECU相关电路时必须使用指针式万用表，否则会导致元件损坏。此题为判断题(对，错)。
使用MF500型指针式万用表时应注意：红色测试表笔的插头接到红色接线柱上或标有“*”号的插孔内，黑色测试表笔的插头接到黑色接线柱上或标有“+”号的插孔内（）
当用指针万用表欧姆档或数字万用表二极管检测器检查交流电发动机二极管时，甲认为无论测试导线置于何处，：将有一个偏低的读数；乙认为，如果二极管短路，将有一个偏高的读数。谁正确（）
MF500型指针式万用表使用操作时应注意红色测试表笔的插头接到红色接线柱上或标有“*”号的插孔内，黑色测试表笔的插头接到黑色接线柱上或标有“＋”号的插孔内。（)
在使用万用表的R×100挡位测量电阻时,在标度尺上的指针读数是21.5,则被测电阻的实际值为()欧姆。
使用万用表的R×100挡位测量电阻时，标度尺上指针的读数是21.5，则被测电阻的实际值为____。
