引航员在船时,OOW应()。
航行中船长应亲临指挥的情况有:() Ⅰ在关键转向点转向时 Ⅱ值班驾驶员采取的避让或改向措施不当时 Ⅲ值班驾驶员呼请时 Ⅳ引航员在船时
关于引航员培训、考试和评估下列说法正确的有()
当船舶有引航员时,下列做法正确的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定驾驶员负责 Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
下列有关引航员软梯的提法不符合SOLAS公约的要求的是()。
引航员在船引航时()
引航员在船时,值班驾驶员应:()。
引航员在船时,OOW应:()
引航员在船时,值班驾驶员应()
引航员在船引航,若引航员发出的指令与船长不同时,值班驾驶员应执行:()
在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()
当船舶有引航员时,下列做法错误的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。
在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?() Ⅰ必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速
按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。
在雾航中,关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号,下列说法不正确的是:() Ⅰ、只应鸣放“四短声”的识别声号; Ⅱ、在锚泊中只应鸣放“四短声”的识别声号; Ⅲ、在航不对水移动时只应鸣放“四短声”的识别声号
船闸下引航道的水文特征,下列说法不正确的是()。
按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员登离船装置的说法不确切的是()。
当船舶有引航员时,下列做法正确的是()。1船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定驾驶员负责;2如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长,且在船长到来之前不得采取行动;3船舶有引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员软梯的提法正确的是()。
【判断题】有引航员在船引航时,船长不得再驾驶船舶,一切听引航员指挥。
在雾航中,关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号,下列说法不正确的是:()Ⅰ、只应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅱ、在锚泊中只应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅲ、在航不对水移动时只应鸣放“四短声”的识别声号
在某强制引航区域,虽然引水员在船,但并不免除船长管理船舶的责任。()
当船舶有引航员时,下列做法错误的是:()Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任