微机系统中若用4片8259A构成主、从两级中断控制逻辑，接至CPU的可屏蔽中断请求线INTR上，最多可扩展为（）级外部硬中断。
串级控制和单回路控制都属于定值控制系统，串级控制和单回路控制相比具有的特点是（）。
车站的通风环控系统包括（）、（）、（）和站台排热系统；环控系统的控制方式有就地控制、车站级控制、中央级控制；就地控制为优先级、车站控制为次优级、中央控制位最后级别。
在车站设有站台屏蔽门的情况下，一般对位停车精度控制在±（）cm。
站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（）。
APM系统屏蔽门由什么门分别组成，车站站台屏蔽门有效长度多少？
整侧安全门不能系统级控制时应（）使用站台级控制，授权工作人员操作PSL。
下面属于站台级控制的是（）。
微机系统中若用2片8259A构成主、从两级中断控制逻辑，接至CPU的可屏蔽中断请求线INTR上，最多可扩展为( )级外部硬中断。
当系统级控制、站台级控制均不能操作安全门，或者隧道内或站台发生火灾等以外情况时，可由车站值班员操作车控室内的远端报警盘（PSA）实现紧急开门操作（）
联动：指站台门控制系统接收信号系统（SIG）的控制指令，与列车门对应开、关滑动门（）
站台门开关门控制控制方式中以手动操作优先级最高，IBP盘的控制模式比PSL控制模式高，系统级控制优先级别最低（）
当系统级控制不能正常运行时，司机可通过PSL进行滑动门的开、关门操作，实现站台站台门的站台级操作
【多选题】下列隶属于安全门站台级控制的是（）
屏蔽门控制系统可以分为系统级控制、站台级控制、手动级控制（）
3号线广播系统由控制中心广播设备和车站广播设备两级构成，具有自动广播和人工广播两种模式，可按站厅、上行站台、下行站台及办公区广播；广播系统的优先级从高到低依次为：中心行车调度员、中心综合监控调度员、车站值班员、应急广播、列车进站（离站）自动广播（）
信号系统与站台门系统的接口位置位于各站的站台门系统设备控制室内中央控制盘端子排（）
站台门控制系统接收信号系统的控制命令，与列车门同步开门或关门称为联动（）
屏蔽门电气部份包括[[驱动]]电源和[[控制]]系统
屏蔽门控制系统主要由[[中央接口盘]]、[[门控单元]]、远方报警盘和就地控制盘
子系统是保证列车运行安全的设备，提供列车运行间隔控制.超速防护.车门和站台屏蔽门监督等安全防护，符合故障-安全原则（）
滑动门的所有状态信号均应反馈到DCU和PSC，并且门已锁闭和门解锁等重要状态信号还应通过站台门控制系统PSC与IBP的接口上传到车站综合控制室和控制中心进行显示（）
防淹门采用三级监视两级控制方式。三级监视即：中央、车站和现场监视；两级控制即：车站控制和（)控制，其中现场控制具有最高优先权。
站台门控制系统优先级最高的控制方式为（）
