液化石油气钢瓶灌装的压力应在（）之间。
液化气钢瓶灌装压力应低于1.0MPa。
冬天液化石油气钢瓶内的液体不易挥发，可以用开水烫钢瓶，促使液化石油气的挥发。
运输压缩气体和液化气体钢瓶时，必须戴好钢瓶上的安全帽，钢瓶一般应平放，瓶口朝向没有严格要求，可以交叉放置。
气相条件的变化对于液化气钢瓶的灌装没有影响。
灌装后的液化石油气钢瓶，如果受到火焰的作用，角阀内的密封垫圈会很快溶化，失去密封作用，钢瓶内的气体会冲出，形成稳定的()。
液化气钢瓶灌装间应经常通风换气，在工作期间每小时的通风换气不应少于（）。
气候条件的变化对液化气钢瓶的灌装没有影响。
对开小型贮配站可以用汽车槽车直接灌装液化石油气钢瓶。
灌装液化气钢瓶时，灌装压力要高于空瓶压力的0.3Mpa以上。
灌装液化气钢瓶时，灌装压力要高于空瓶压力的03MPa以上。
灌瓶嘴是在钢瓶灌装上，启闭液化石油气通路的工具。
液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
液化石油气钢瓶灌装时，常规定不能超过某一数值，主要考虑到（）。
可以从液化石油气储罐或罐车直接向气瓶灌装。
由于液化气的易燃易爆性，冬天气温应设法保持在－35℃以上，夏天气温不宜超过35℃，灌装液化气的钢瓶温度每上升1℃，压力可增加（），只要温度上升（）左右就可能使气瓶屈服变形爆炸。
对于小型储配站可以用汽车槽车直接灌装液化石油气钢瓶。（)
《城镇燃气设计规范》中规定站内兼有灌装液化天然气钢瓶功能时，站区内设置储存液化天然气钢瓶（实瓶)的总容积不应大于（)。
液化石油气钢瓶的灌装或更换任何人员都可进行。（)
液化石油气钢瓶灌装作业压力一般应大于（)
液化石油气钢瓶的灌装或更换要到专业加气站由专业人员进行。（)
灌装后的液化石油气钢瓶，如果受到火焰的作用，角阀内的密封垫圈会很快熔化，失去密封作用，使钢瓶内的气体冲出，形成稳定的（）
某月某日，某电化厂液氯工段发生液氯钢瓶爆炸，使该工段414m<sup>2</sup>厂房全部摧毁，相邻的冷冻厂厂房部分倒塌，两个厂房内设备、管线全部损毁。并造成附近办公楼及厂区周围280余间民房不同程度的损坏。液氯工段当班的8名工人当场死亡。更为严重的是，由于电化厂设在市区，与周围居民区距离较近。爆炸后扩散的l0.2t氯气波及7.53km<sup>2</sup>，事故共导致779人氯气中毒，59人死亡。直接经济损失达63万元。事故调查确认：（1）最初爆炸的1只液氯钢瓶是由某药物化工厂（简称“药化厂"，该厂液化石蜡工段以液化石蜡和液氯为原料生产氯化石蜡）送到电化厂来充装液氯的。由于药化厂在生产设备与液氯钢瓶连接管路上没有安装逆止阀、缓冲罐或其他防倒灌装置，致使氯化石蜡倒灌人液氯钢瓶中。（2）电化厂液氯工段工人违章操作，在充装液氯前没有对欲充装的钢瓶检查和清理，就进行液氯充装。充装时，钢瓶内的氯化石蜡和液氯发生化学反应，温度、压力升高，致使钢瓶发生粉碎性爆炸，并导致一连串钢瓶爆炸。下列选项中，（）不属于特种设备。
可以从罐车直接向气瓶灌装液化气。（）
