某工程，安全等级为二级；拟建在对抗震不利地段、地形地貌简单、地基为湿陷性黄土。应按那种等级布置勘察工作？
湿陷性黄土地基开挖，应主要控制（）。
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。对K18+500～K20+500段路基土的工程特性是()。
黄土湿陷最主要的原因是存在（）。
用土桩处理自重湿陷性黄土，整片处理时每边的宽度应超出基础宽度的尺寸为（）。
根据湿陷性黄土工程特性和工程要求，因地制宜采取（）等措施对地基进行处理。
湿陷性黄土颗粒组成均一，粉粒占绝对优势，黏粒含量较低，典型湿陷性黄土黏粒含量为（）左右。
黄土湿陷最主要的原因是其存在什么结构？（）
某建筑物基底压力为350kPa，建于湿陷性黄土地基上，为测定基底下12m处黄土的湿陷系数，其浸水压力应采用下列()个值。
湿陷性黄土路基处理，除采用防止地表水下渗的措施外，主要有（）等。
在某湿陷性黄土场地拟修建一座大型水厂，已查明基础底面以下为厚度8m的全新统（Q4）自重湿陷性黄土，设计拟采用强夯法消除地基的全部湿陷性。根据《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025―2004）的规定，预估强夯单击夯击能至少应大于（）。
湿陷性黄土在我国分布很广，主要分布在哪些地区？
在湿陷性黄土地区，采用的桩型主要有哪几种？
为消除黄土地基的湿陷性，地基处理的方法比较适宜的是（）。
当黄土的湿陷性系数为（）可判断该黄土为湿陷性黄土。
湿陷性黄土路基处理，除采用防止地表水下渗的措施外，主要有
某工程重要等级为二级，拟建在对抗震危险的地段，基地地形、地貌简单，地基为非湿陷性黄土，应按哪种等级（）布置勘察工作。
按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007），当新近堆积黄土为湿陷性黄土地基时，经人工处理后，其容许承载力可按下列系数提高，其中正确的是（）。
某黄土场地，地面以下8m为自重湿陷性黄土，其下为非湿陷性黄土层。建筑物采用筏板基础，底面积为18m×45m，基础埋深3. 00m，采用灰土挤密桩法消除自重湿陷性黄土的湿陷性，灰土桩直径Φ400mm，桩间距1.00，等边三角形布置。根据《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2002）规定，处理该场地的灰土桩数量（根）为下列哪项（）
湿陷性黄土具有的性质为( )。
下列( )选项属于湿陷性黄土的最主要的力学性质。
某拟建甲类建筑物基础埋深4.0m，基础底面标准组合压力p=250kPa地表下0~ 14m为自重湿陷性黄土，以下为非湿陷性黄土。下列地基处理方案中较合理的是（）
湿陷性黄土地基湿陷的原因为（)。
