当万用表测量低压小型二极管时，需用（）档。用红黑笔棒分别接两个电极时，当电阻小的那一次，红笔接的是二极管的（）。
用万用表判别三极管性能时，若集电极——基极的正反向电阻均（），则该二极管已被击穿。
指针式万用表置R×1K档，用黑表笔接三极管某一极，红表笔分别碰另外两极，若两次电阻均小，判别三极管类型和黑表笔接管脚（）
用指针式万用表的R×10K挡，分别两次对调测量电容器两端的电阻值，当表针稳定时，比较两次测量的读数的大小，取值较大的读数时，这时万用表黑笔接的是电容器的负极，红笔接的是电容器的正极。（）
使用万用表时，应先将表针调至“0”位，安好表笔，黑笔插“+”，红笔插“-”。
指针式万用表置R×1K档，用黑表笔接三极管某一极，红表笔分别碰另外两极，若两次电阻均大，判别三极管类型和红表笔所接管脚（）
用数字万用表的直流电压档测量直流电压时极性接反，则（）。
用万用表测量三极管的极性，首先判别的是（）。
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看（）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。
判别二极管的极性用万用表（）。
万用表判别三极管管脚，当用红表笔接触被测管的一个管脚，黑表笔依次接触另外两个管脚时，测得阻值一个为高阻，一个为低阻，则红表笔所接的电极为（）。
用万用表分别测量b、c极间PN结的正、反向电阻粗略判别半导体三极管的好坏，下面说法正确的是（）。
判别三极管（PNP型）的电极，用万用表的正笔接一只管脚，负笔分别接另外两个管脚，测出两个阻值，然后再用正笔换接一个管脚，负笔再分别接其余的两只脚，又测出两个阻值，直到找到两个电阻值都很小为止，此时，正笔所接的电极为三极管的（）。
用万用表测PNP三极管，要用（）档。当用红表笔接三极管脚中的一个，用黑表笔分别接另两个管脚，若两次测得电阻都小，则红表笔接的是（）
用万用表的黑表棒接基极，红表棒分别和另外两电极相连，若测得电阻都很小，则为（）型三极管。
用动圈式模拟万用表欧姆挡检测二极管的极性，红黑表笔分别接二极管的两个极，测其电阻，再调换表笔再测一次电阻，电阻（）的那一次，黑表笔接的是（）极。
用数字万用表测量NPN三极管时，红表笔接基极，黑表笔接发射极，则电阻值（）.
用万用表判别三极管性能时，若集电极-基极的正反向电阻均很大，则该二极管已被击穿。（）
用万用表的（）挡测量晶体二极管，判别其极性。
A.把三极管装入电路，使用万用表电压档测量各引脚间电压差，从中分析推定类型和引脚排布。B.使用电阻档分别测量三极管引脚的两两组合电阻，从中分析PN结情况，推定类型和引脚排布。C.可使用三极管放大倍数测量档，分别按各种可能的引脚方式插装被测三极管，放大倍数显示值最大的那种，通常就表明了正确的类型和引脚排布。D.万用表无法做到。
【单选题】用万用表R*1K档测量一只正常的三极管,若用红表棒接触一只管脚,黑表棒分别接触另外两只管脚时测得的电阻均很大,则该三极管是
用万用表判别二极管、三极管时，将万用表拨到R×100挡或R×1k挡（）《车辆电工》
用指针万用表测量二极管的极性，将红、黑表笔分别接二极管的两个电极，若测得的电阻值很小（几KΩ以下)，则：（)
