火场常用Φ19mm水枪，有效射程为15m，流量为6.5L/s。当建筑物内可燃物数量较多(火灾荷载密度≤50kg/m2)时，每支水枪控制面积可按（）计算。
当建筑物内可燃物数量较少（火灾荷载密度≤50kg/m2）时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m）灭火，每支水枪的控制面积可按多少m2估算。（）
人防工程中的可燃物存放量平均值超过（）火灾荷载密度的房间，应采用耐火极限不低于2h的隔墙和1．5h的楼板与其他场所隔开。
当火灾荷载密度＞50Kg/m2时，一支Ф19mm水枪控制的燃烧面积按30m2估算。（）
当火灾荷载密度＞50Kg/m2时，一支Ф19mm水枪控制的燃烧面积按50m2估算。（）
已知某大型客运站候车区域内旅客携带的行李重量为2×6.8kg，行李的单位质量的发热量约为20MJ/kg，根据相应国家标准规范规定，该区域的人员密度可按1.2m2/人确定，因此计算得到该区域的火灾荷载密度为（）。
地下车库内车辆存放的数量多，加上车载的货物，造成车库内火灾荷载密度大。（）
一个空间内的火灾荷载密度也可以参考同类型建筑内火灾荷载密度的统计数据确定，在进行此类统计时，应该至少对（）个典型建筑取样。
当建筑物内可燃物数量较多（火灾荷载密度＞50kg/m2）时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m）灭火，每支水枪的控制面积可按多少m2估算。（）
地下车库内车辆存放的数量多，加上车载的货物，造成车库内火灾荷载密度大。()
可燃装修增大了建筑内火灾荷载，使火灾持续时间长，燃烧更加猛烈。（）
可燃物愈多、火灾荷载密度愈高，则火势发展愈（）。
人防工程消防控制室、消防水泵房、排烟机房、灭火剂储瓶室、变配电室、通信机房、通风和空调机房、可燃物存放量平均值超过30kg/m2火灾荷载密度的房间等,应采用耐火极限不低于（）的墙和楼板与其它部位隔开。隔墙上的门应采用常闭的甲级防火门。
当建筑物内可燃物数量较多（火灾荷载密度＞50kg/m<sup>2</sup>）时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m）灭火，每支水枪的控制面积可按多少m<sup>2</sup>估算（）
当建筑物内可燃物数量较少（火灾荷载密度≤50kg/m<sup>2</sup>）时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m）灭火，每支水枪的控制面积可按多少m<sup>2</sup>估算（）
当火灾荷载密度>50Kg/m2时，一直F19mm水枪控制的燃烧面积按50m2估算。()此题为判断题(对，错)。
情景描述某航站楼建筑面积为8万m<sup>2</sup>；在建筑形式上，用简单的几何大跨度结构创造出一个大空间体。实际大空间中会存在一些可燃物聚集的区域，火灾荷载密度较大，需根据可燃物的空间分布特性对危险源进行进一步辨识，考虑其发生火灾后的热释放速率和火灾蔓延情况。根据本项目的特点采用针对性的性能化防火设计的思想和方法，对高大空间中的高火灾荷载区域采取相应措施。
自动喷水灭火系统设置场所的危险等级应根据建筑规模、高度以及火灾危险性、火灾荷载和保护对象的特点等确定。下列建筑中,自动喷水灭火系统设置场所的火灾危险等级为中级危险I级的是（）
当建筑物内可燃物数量较多（火灾荷载密度＞50kg/m2)时，使用Ф19mm水枪（有效射程为15m)灭火，每支水枪的控制面积可按（)m2估算。
某国际机场新航站楼火灾风险评估一、情景描述某航站楼建筑面积为8万m2;在建筑形式上，用简单的几何某国际机场新航站楼火灾风险评估 一、情景描述 某航站楼建筑面积为8万m2;在建筑形式上，用简单的几何大跨度结构创造出一个大空间体。实际大空间中会存在一些可燃物聚集的区域，火灾荷载密度较大，需根据可燃物的空间分布特性对危险源进行进一步辨识，考虑其发生火灾后的热释放速率和火灾蔓延情况。 根据本项目的特点采用针对性的性能化防火设计的思想和方法，对高大空间中的高火灾荷载区域采取相应措施。 二、问题 在性能化设计评估中，对高大空间中的高火灾荷载区域所采取的措施中防火单元一般如何设置
当火灾荷载密度＞50Kg/m2时，一支Ф19mm水qiang控制的燃烧面积按50m2估算（）
