无列检作业的车站编挂车辆时，车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查，具体分工检查办法在《站细》内规定的有（）。
道岔电锁器发生故障时，车站值班员得到扳道员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁的报告后，方可按引导办法接车或改按电话闭塞法行车。
车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（），正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向），并要受令人复诵，核对无误。
铁路车站接发列车时，（）不需要车站值班员亲自办理。
接发列车过程中，在车站值班员“复诵邻站开车通知”、列车接近、开放列车信号时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知（）
车站值班员要掌握到发线上的调车作业，接发列车时，按（）规定的时间停止调车作业，不准抢钩。
施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。（）
车站值班员接到邻站列车预告后，应按《车站行车工作细则》规定时间及时通知有关人员到岗接车，对站内平过道应加强（）。
车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（），正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向），并要受令人复读，核对无误。
施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销，应在计划结束时间前20min 与车站值班员（行车）联系，说明原因，得到批准后方可延长施工时间。
列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（）的情况（能从设备上确认的除外）。
车站（助理）值班员接发列车原则上应在（）。
接发列车过程中，在车站值班员办理“邻站开车、列车接近、开放进出站信号”作业时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知（)，并按规定在《驻站防护控制表》相应栏内进行填划。
信号人员要严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路（）
《行规》对车站需使用电动转辙机钥匙、手摇把或电锁器钥匙时，使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员（调车区长)同意签认后，开锁破封取出。使用完毕后，使用人员要及时如数交回，经车务部门核对无误后放回箱内加锁加封并进行销记。（)
车站（车务段)应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位。凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须（)《站细》的有关规定。
车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。（)
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告（）
集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在《站细》内规定（）
在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业（）
需异地销点的施工作业，施工负责人（责任人)应在车站登记时注明异地销点（)要及时通知异地销点的车站值班员。
车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清（)和（)（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别)，并要受令人复诵，核对无误。
接发旅客列车经过（）号道岔侧向运行时，除列车运行图已规定者外，车站值班员应请求列车调度员发给司机调度命令
新《技规》第352条：扳道、信号人员在值班时应做到：严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路（）
