采用FOB贸易术语的条件下,买卖双方风险责任与费用的划分界限在()
在DEQ贸易术语下,买卖双方风险转移的界限是()。
DDU条件下,买卖双方的风险划分界限是()
在CFR价格条件下,除货物运输的保险责任应由()负责外,其他双方责任与CIF相同。
在F0B、CIF、C&F三种价格条件中,下列哪种均以作为买卖双方对货物风险的分界线().
在CIF价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
按照<<2000年通则>>的解释,FAS条件下买卖双方风险划分的界限是:()。
在F0B、CIF和C&F3种价格条件中,下列不是它们的共同点()。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线;④以上均不对。
卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。
国际法协会制订了()专对CIF买卖合同双方所承担的责任、费用和风险,作了统一的规定。
在CIF贸易术语条件下,买卖双方的风险划分是以()为界。
据《2010年通则》的解释,在按CFR术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()
根据《2010年国际贸易术语解释通则》的解释,在按FOB术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()
按CIF Ex Tackle条件成交,买卖双方风险划分的界限为()
在DEQ贸易术语下,买卖双方风险转移的界限是()。
以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是()。
DAF条件下,买卖双方风险移界限是()。
在采用FCA、CPT和CIP术语成交时,交货地点、交货方式和风险划分界限都是相同的,只是买卖双方承担的责任和费用有所不同。
按照 2010 通则的规定,在 FOB 术语下,买卖双方风险划分的界限是( )。
CPT贸易术语买卖双方风险的划分界限是( )。
(2005,86)在CIF条件下,风险转移界限为()。
在F0B、CIF和C&F3种价格条件中,下列不是它们的共同点()。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线;④以上均不对
卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。