车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,列车运行仍按自动、自动站间闭塞法办理,车站按规定(),填写红色许可证的通知书交给司机。
车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按()。
车站一切电话中断时,无论单线行车或双线行车,都按书面联络法行车。
一切电话中断时,单线区段按()办理行车。
一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车()
车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车。
一切电话中断双线改单线行车,未办妥闭塞时,()可以优先发车。
车站行车室一切电话中断时,双线行车采用()。
一切电话中断,单线按书面联络法行车时,已办妥闭塞而尚未发车的车站为优先发车站。
车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证是()。
一切电话中断时,单线行车列车进入区间的凭证为()。
车站行车室内一切电话中断时,单线行车按()。
双线改单线行车,一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。
一切电话中断时,单线行车列车进入区间的行车凭证为红色许可证。
车站一切电话中断时,单线车站按()法行车。
一切电话中断时的行车办法:单线行车按书面联络法,未办妥闭塞时,开上行列车的车站为优先发车权。
车站行车室一切电话中断时,禁止办理跟踪出站调车作业。()
一切电话中断时,单线按书面联络法行车,未办妥闭塞时,单线区间为发出()的车站有优先发车权。
车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法,双线行车按面联络法,列车进入区间的行车凭证均为路票.()(应知应会 《技规》324条)
车站行车室内一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按()。
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证为()。《技规》
《技规》中规定车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为()
车站行车室一切电话中断时,列车进入区间行车凭证为 红色许可证()
车站新车室一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证是()