动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯，以备转向时使用。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）此部分为高速铁路部分，适用于200km/h及以上铁路和180km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车乘务组按下列规定组成：动车组列车应有随车机械师，其他旅客列车、特快货物班列和机械冷藏车组，均应有车辆乘务人员。
《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组的修程分为（）级。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组（）编入其他列车。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）单组动车组运用状态下可以解编。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车乘务组按下列规定组成：动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车按运输性质分类 （1）旅客列车（动车组、特快、快速、普通旅客列车）； （2）（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组为固定编组。
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆（）的车辆作为隔离车。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）机车按牵引动力方式主要有交流传动和直流传动。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）适用于（）及以上的铁路和（）以下仅运行动车组列车的铁路。
《铁路技术管理规程》规定动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆作为隔离车。以下唯一正确答案是（）
动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定，动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、换长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。此题为判断题(对，错)。
机车按牵引动车方式分为电力机车、（），传动方式主要有交流传动和直流传动
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按 和按速度等级分类（）
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组；按动力配置方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组（）
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后编挂未搭乘旅客的车辆作为隔离车（）
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和（)动车组。
《铁路技术管理规程》列车乘务组按下列规定组成：动车组列车应有随车机械师，其他旅客列车、特快货物班列和机械冷藏车组，均应有车辆乘务人员（）
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按 ；按牵引动力类型分类和按速度等级分类（）
