根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划?()I、装卸油类的港口码头;II、船舶;III、船舶修造厂;IV、装卸油类的装卸站
根据《海洋环境保护法》,装卸油类的()必须编制溢油污染应急计划,并配备相应的溢油污染应急设备和器材。 Ⅰ.船舶;Ⅱ.港口;Ⅲ.码头;Ⅳ.装卸站。
对于要求港口提供废液接收设备的船舶,美国要求其必须最迟在进入港日或码头()之前提出通告。
载运危险货物的()应当制定保证水上人命、财产安全和防治船舶污染环境的措施,编制应对水上交通事故、危险货物泄漏事故的应急预案以及船舶溢油应急计划,配备相应的应急救护、消防和人员防护等设备及器材,并保证落实和有效实施。
根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.船舶; Ⅱ.装卸油类的港口; Ⅲ.装卸油类的码头; Ⅳ.装卸油类的装卸站。
根据本社营业机构的设备要求,营业机构必须配备下列哪些应急设备()
根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.装卸油类的港口码头;Ⅱ.船舶;Ⅲ.船舶修造厂;Ⅳ.装卸油类的装卸站。
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,下列叙述哪些正确()。 Ⅰ.载运危险货物的船舶应当制定保证水上人命、财产安全和防治船舶污染环境的措施; Ⅱ.编制应对水上交通事故、危险货物泄漏事故的应急预案以及船舶溢油应急计划; Ⅲ.配备相应的应急救护、消防和人员防护等设备及器材; Ⅳ保证落实和有效实施。
不属于码头发生溢油时应急处理步骤是()。
根据《海洋环境保护法》的规定,()不编制溢油应急计划的由相应的监管部门予以警告或令其限期改正:() Ⅰ.船舶;Ⅱ.石油平台;Ⅲ.装卸油类的港口;Ⅳ.装卸油类的码头。
《海洋环境保护法》规定,下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.装卸油类的港口码头;Ⅱ.船舶;Ⅲ.船舶修造厂;Ⅳ.装卸油类的装卸站。
根据《海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.船舶;Ⅱ.装卸油类的港口;Ⅲ.装卸油类的码头;Ⅳ.装卸油类的装卸站。
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解; ②船上油污应急计划的配备; ③防火控制图的配备; ④船损控制图的配备(客船)。
从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶,必须编制危险货物事故应急预案,并配备相应的应急救援设备和器材。
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解; Ⅱ.船上油污应急计划的配备; Ⅲ.防火控制图的配备; Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。
根据我国《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,载运危险货物的船舶应当:1制定保证水上人命,财产安全和防治船舶污染环境的措施;2编制应对水上交通事故,危险货物泄露事故的应急预案及船舶溢油应急计划;3配备相应应急救护,消防和人员防护等设备及器材
根据《中华人民共和国海洋环境保护法》(2017修正本)规定,船舶、石油平台和装卸油类的港口、码头、装卸站不编制溢油应急计划的,由依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门予以()
《港口危险货物安全管理规定》规定,危险货物港口经营人应当制定本单位危险货物事故专项应急预案和现场处置方案,依法配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,每年至少组织一次应急救援培训和演练并如实记录,根据演练结果对应急预案进行修订。()
原则上,各港口码头、货运场站的作业场所及工作区域入口需配备体温检测设备;直接接触进口冷藏集装箱或者冷藏货物的物流一线工作人员,应全程佩戴口罩、防护手套等防护用品,至少应上下岗前各测量一次体温。()
()根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,下列哪些单位应制定有关安全营运和防治污染的管理制度,配备相应的防污染设备和器材,并通过海事管理机构的专项验收①港口、码头;②装卸站;③从事船舶修造和拆解的单位;④从事船舶打捞的单位
根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划▁。Ⅰ船舶Ⅱ装卸油类的港口Ⅲ装卸油类的码头Ⅳ装卸油类的装卸站()
()根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,下列哪些单位应制定有关安全营运和防治污染的 管理制度,配备相应的防污染设备和器材,并通过海事管理机构的专项验收①港口、码头;②装卸站;③从事船舶修造和拆解的单位;④从事船舶打捞的单位
根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划▁。1船舶2装卸油类的港口3装卸油类的码头4装卸油类的装卸站()
根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,下列_______单位必须编制溢油污染应急计划。1装卸油类的港口码头;2船舶;3船舶修造厂;4装卸油类的装卸站