机组启动和运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。
机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严，汽水漏至汽缸内将导致下缸温度高于上缸温度。
滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么？
主蒸汽温度升至超过汽缸材料允许的最高使用温度，应（）。
汽轮机排汽缸温度超过规定值其危害有（）。
小汽轮机热态下停运后，若小机立即冲转轴振会迅速增加。（）
当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。
机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度（），但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于（）。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
小机停运后要退出真空之前，应将给水泵密封水外侧回水先切至（）。
冷却器停运其中一个冷却器时，电机至少应能带（）的额定负荷连续运行，此时电机有效部分的温度不超过允许值。
电机车停运后，立即检查牵引电动机，电动机温度不得超过（）℃，轴瓦温度不得超过（）℃，消除油箱的积尘。
机组滑停时，汽缸金属温度下降速度不超过3℃/min。（）
对汽缸保温要求：一是当周围空气温度为25℃时，保温层表面的最高温度不得超过50℃；二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过（）。
正常情况下排汽缸温度不超过（）℃可以长期运行，超过时就限制负荷并不得超过（）℃。并网前若采取措施无效，当低压缸排汽温度达到（）℃时应停止汽轮机运行。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。（)
修竣后发动机，在正常温度下，汽缸压缩压力应符合原设计规定;其压力差柴油机应不超过各缸平均压力的()。
主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过__蒸汽温度。蒸汽过热度不低于__℃
隔离开关长期运行温度不超过允许值70℃，若超过（）应停运。
汽缸保温要求当空气温度为25℃时，保温层表面最高温度不得超过（)。
电流互感器本体热点温度超过80℃，引线接头温度超过120℃,应立即汇报值班调控人员申请停运处理（）
