对于锅炉、压力容器、船体结构用的钢板和在合同中规定的特殊用途的钢板，修磨后的厚度不应小于钢板产品标准规定的（）允许厚度。
台肩面缺陷深度小于0.79mm可修磨，但允许（）台肩面磨坑存在。
CAPL出口剪每面可修磨范围为（）mm。
调节器触点修磨后，厚度不得小于（）mm，触点偏移量不得超过（）mm。
钢板表面修磨深度不应超过厚度（）的范围。
起动机机械开关接触面如有轻微烧蚀时，可进行修磨，触点的标准厚度为1.5mm。
不对称型芯采用螺纹联结，当出现角度误差时，可修磨（）以消除误差。
检查公母扣台肩。局部碰伤，但能保证密封面大于最小台肩面的（）为合格。
离合器压盘或中压盘若有（），（）或修磨后的厚度（）时，均应报废更换新件。
GB/T 14977-94标准中规定，对于锅炉、压力容器、船体结构用钢板和在合同中规定的特殊用途的钢板，修磨后的厚度不应小于钢板产品标准规定的最小允许厚度。
修磨横刃时，其修磨后的横刃前角为（）
型钢修磨时，应顺着缺陷方向修磨，修磨宽度不小于修磨深度的（）倍。
修磨深度不超过钢板厚度负偏差与保证钢板最小厚度有何区别？
起动机机械开关接触面如有轻微烧蚀时，可进行修磨，触点的标准厚度为（）
滑动轴承的轴颈磨损，一般情况下为修磨轴颈，配换轴瓦，但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。
焊接接头修磨处的厚度应不小于（）。
按照GB/T14977-94标准中规定，局部缺陷修磨时，修磨面应光滑地过渡到钢板表面，且宽深比不小于6：1。
GC1级管道在使用前采用外表面磁粉或渗透无损检测抽样检验，发现的表面缺陷应进行修磨，修磨后的实际壁厚不得小于管子名义壁厚的（），且不得小于设计壁厚。
汽缸盖经过修磨后，汽油机的燃烧室容积不得小于标准容积的（）。
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度不得大于0.15mm，超限可修磨恢复或更换。（)
GB150《钢制压力容器》标准规定：对于复合钢板的成形件，其修磨深度不得大于覆层厚度的（)%。
修复磨头主轴时，要估计好最大的修磨量，避免主轴热处理层披修磨掉，防止大幅度地降低主轴的刚度，因此对主轴的修磨量一-般应小于（）
当铰刀直径小于允许的磨损极限尺寸时,可以修磨后再用（）
《高速铁路用钢轨》标准规定：钢轨m长范围内表面缺陷不应多于3处，每10m可修磨1处（）
