补机随货物列车回送时,不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由()负责。
《技规》规定列车中车辆的连挂、软管的连结由谁负责?
列车中的车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。
密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由()负责。
列车中车辆的连挂及制动软管连接是如何规定的?
列车中车辆的联挂,由调车作业人员负责。
货物列车中车辆制动软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责;无列检作业的,由()负责。
列车中车辆的连挂,由()人员负责。
列车中车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。
用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆;中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。
列车中车辆制动软管的连挂,有列检作业的始发列车由()负责。
列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责;无客列检作业时,由()负责。
列车中车辆的连挂,由()人员负责:风管连接有列检作业的始发列车由列检人员负责,无列检作业的由调车作业人员负责。
列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。()
补机连挂列车时,补机与列车的摘挂及软管的连接,由调车人员负责。此题为判断题(对,错)。
各型机车不连结软管调车,不超过规定的连挂辆数时,每小时限速()km/h以下
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责,软管的连结,有列检作业的始发列车由列检负责;无列检作业的,由调车作业人员负责()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由()负责
货物列车本务机车在()调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责
《城际技规》第213条列车中车辆的连挂及软管的连结有何规定
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管摘结、机车与第一辆车的连挂,由检车员负责()
列车摘挂作业及列车编组完毕后,调车人员须对所挂车辆(列)的()等情况进行复检(有列检人工技术作业的列车,调车人员复检时可不检查车辆软管连结、折角塞门开闭情况),复检完毕后调车组要向车站值班员汇报