电动机空载运行时间为（）小时。
电动机空载运行时功率因数很低，约为（）.
电流叠加相复励调压器的发电机，空载运行时的电压偏高，调整方法是：（）
电动机空载运行时功率因数约为0.3左右。
电动机在空载运行时的功率因数一般只有（）。
变压器空载运行时，副边绕组电流为零，因此副边磁动势等于零。（）
变压器空载运行时,由于二次侧没有电流,故其变比为零。
交流电动机空载运行时三相空载电流不平衡且相差很大，其可能原因有哪些？
电动机空载运行时效率为（）。
三相同步发电机空载运行时，其电枢电流最大。
电动机空载运行时，功率因数为0.2左右。（）
电动机第一次启动一般应在空载情况下进行，空载运行时间应为（）h。
变压器空载运行时原边加额定电压，由于绕组电阻R1很小，因此电流很大。
电动机安装竣工，检查接线相序正确后第一次启动空载运行时间为（）小时。
三相同步发电机空载运行时，其电枢电流（）。
当变压器空载运行时，空载电流可分为（）和（）两部分，由于铁损电流比重很小，因此常将空载电流称为励磁电流。
电动机在空载情况下作第一次启动，空载运行时间为（）小时，并记录电机得空载电流。
当变压器空载运行时，一次绕组施加额定电压是二次绕组中流通的电流称空载电流。
变压器空载运行时，原、副线圈中的电流情况为（）
一台他励直流电动机，额定电压UN=120V，电枢回路总电阻Ra=0．7Ω。空载运行时，电枢电流为1．1A，转速一台他励直流电动机，额定电压UN=120V，电枢回路总电阻Ra=0．7Ω。空载运行时，电枢电流为1．1A，转速为1000 r／min。保持励磁电流不变，不计电枢反应，设空载损耗不变，求该电动机转速为952 r／min时的输出功率和输出转矩。 在串入电阻瞬间电枢反应电动势、电枢电流、电磁转矩； （）
变压器空载运行时原边加额定电压，由于绕组电阻R1很小，因此电流很大（）
>三相异步电动机空载运行时的电流可以达到额定电流的45％（）
三相异步电动机空载运行时，功率因数较高。（)
4、三相异步电动机空载运行时定子电路的功率因数很低，只有（）。
