双车牵引时，第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号，并进行（）。
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车，用（）表示紧急停车信号。
机车鸣笛连续短声表示司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线运行的列车发出停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应立即停车。
听觉信号中呼唤邻线列车紧急停车为连续短声音。
听觉信号中机车鸣笛一长三短声为（）。
遇有列车分离时，司机应怎样做？
司机发出＂二短声＂的音响信号表示（）
听觉信号连续短声表示（）。
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），额定起重量指示器应具备下列功能：当起重机上的载荷接近额定起重量时，应向司机发出视觉和/或听觉预警信号，一般，预警信号应在达到额定起重量（）时发出。
列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线上有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号(连续短声)。
机车要求进出库时或在车站要求显示信号时为连续短声。（）
船舶施放乱钟1min后敲一响，或连续施放短声汽笛1min后一长声的应变信号表示（）。
司机发出的两短声信号表示“注意”。
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为（）。
推进运行时，调车员显示降弓手信号时，司机应怎样做？
听觉信号的长声、短声、音响间隔重复鸣示间隔的时间是怎样规定的？要求列车停车，通报上行、下行列车接近应分别怎样鸣示？
紧急停车音响信号的鸣示方式为连续长声，它的使用时机是：司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。
机车发出连续的短声是表示（）。
进出站信号机有故障不能正常显示时，司机应怎样做？
天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
乘务员遇有邻线列车通过时，不得在（）作业
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣笛（）。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。（技规）
听觉信号有长声和短声，长声的时长为S（）
