Z1≠Z2≠Z3时,要使Z3有较高的透声效果,Z3厚度应为()。
A . A、1/2波长的整数倍时
B . B、1/2波长的奇数倍时
C . C、1/4波长的奇数倍时
D . D、1/4波长的整数倍时
相似题目
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超声波从声阻抗Z1的介质通过声阻抗Z2的薄层介质向声阻抗Z3的介质透入时,为了得到良好的透声效果,应当使薄层厚度等于1/4波长的奇数倍,并且其声阻抗Z2=()。
A . A、(Z
Z
)
B . B、Z
Z
C . C、Z
/Z
D . D、Z
/Z
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Z1=Z2≠Z3时,若Z3厚度为1/2波长的整数倍时,Z3会漏检,若Z3厚度为1/4波长的奇数倍时,Z3反射回波为最高。
A . 正确
B . 错误
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如图为一阶梯轴简图,图上部的轴向尺寸Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6为设计尺寸。编程原点为左端面与中心线的交点,编程时须按图下部的工序尺寸Z1’、Z2’、Z3’、Z4’、Z5’、Z6’编程。那么工序尺寸Z3’及其公差应该为()https://assets.asklib.com/psource/2014110414235869812.jpg
A . Z3’=142mm
B . Z3’=142mm
C . Z3’=142mm
D . Z3’=142mm
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Z1≠Z2≠Z3时,要使Z3有较高的透声效果,Z3厚度应为()。
A . 1/2波长的整数倍时
B . 1/2波长的奇数倍时
C . 1/4波长的奇数倍时
D . 1/4波长的整数倍时
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如果用表示Z1表示测量阻抗,Z2表示整定阻抗,Z3表示动作阻抗。线路发生短路,不带偏移特性距离保护动作,则说明()。
A . |Z3|<|Z2||Z2|<|Z3|
B . |Z3|<|Z2||Z1|<|Z2|
C . |Z3|<|Z2||Z2|<|Z1|
D . |Z3|<|Z2|Z2|<|Z1|
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计算题:已知:Z1=22,Z2=122,Z3=16,Z4=110,n电=1150转/分,试计算推压轴的转速是多少?
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大车电动机每分钟705转,减速器的齿轮z1=24;z2=75;z3=20;z4=80问减速器输出轴的转速是多少?
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计算题:已知电动机转速n1=985r/min,Z1=21,Z2=98,Z3=28,Z4=144,求工作机械的转速n2为多少?
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已知电动机转速N1=985r/min,Z1=21,Z2=98,Z3=28,Z4=144,求工作机械的转速N为多少?
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Z1=Z2≠Z3时,若Z3厚度为1/2波长的整数倍时,Z3会漏检,若Z3厚度为(),Z3反射回波为最高。
A . 1/2波长的整数倍时
B . 1/2波长的奇数倍时
C . 1/4波长的奇数倍时
D . 1/4波长的整数倍时
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Z1*,Z2*,Z3*,Z5*,Z8*,Z9*,Z12*都是循环群。
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Z1*,Z2*,Z3*,Z5*,Z8*,Z9*,Z12*都是循环群。(0.4分)
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Z<sub>1</sub>≠Z<sub>2</sub>≠Z<sub>3</sub>时,要使Z<sub>3</sub>有较高的透声效果,Z<sub>3</sub>厚度应为()。
A.1/2波长的整数倍时
B. 1/2波长的奇数倍时
C. 1/4波长的奇数倍时
D. 1/4波长的整数倍时
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重型击实试验Z1,Z2,Z3分别对应试样最大粒径为5mm、20mm、40mm的填料。当大于相应粒径的颗粒质量占总质量的()%时,其()和()应进行校正。
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多个复阻抗并联时,总阻抗Z=Z1+Z2+Z3。()
是
否
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如图所示,已知轮系中z1=60,z2=15,z2&39;=20,各轮模数均相同,求z3及i1H。
如图所示,已知轮系中z<sub>1</sub>=60,z<sub>2</sub>=15,z<sub>2</sub>&39;=20,各轮模数均相同,求z<sub>3</sub>及i<sub>1H</sub>。
<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/5166001-5169000/6473d2187ddc6003e62f467005ef6713.jpg' />
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已知9阶Ⅳ型线性相位FIR滤波器的部分零点为z1=-1,z2=0.8,z3=0.5j。
已知9阶Ⅳ型线性相位FIR滤波器的部分零点为z<sub>1</sub>=-1,z<sub>2</sub>=0.8,z<sub>3</sub>=0.5j。
<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/5481001-5484000/68d8c221371c986959978b3260055a79.png' />
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行星齿轮机构中太阳轮Z1,齿圈Z2和行星架Z3三者齿数的大小关系为:()。
A、Z1>Z2>Z3
B、Z3>Z2>Z1
C、Z2>Z1>Z3
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图2-45所示电路,Z1=3∠45°Ω,Z2=(10+j10)Ω,Z3=-j5Ω,已知Z1的电压,求U=?绘相量图。
图2-45所示电路,Z1=3∠45°Ω,Z2=(10+j10)Ω,Z3=-j5Ω,已知Z1的电压<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-06-11/960743075243931.png' />,求U=?绘相量图。
<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-06-11/960743089681757.png' />
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在如图所示的轮系中,已知z1=15,z2=30,z3=40,z4=20,z5=135,求iAB=?
<img src='https://img2.soutiyun.com/1/2021-03-18/984932815507074.jpg' />
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如图所示轮系中,已知z1=20、,z2=36、z2'=18、z3=68、z3'=17、z5=40。试求传动比i15,并标示各齿轮运转方向。
<img src='https://img2.soutiyun.com/1/2020-11-30/975599134052912.png' />
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方案1,方案2,方案3,Z为方案的年运行费用。Z1=8000万元/年,Z2=7500万元/年,Z3=7800万元/年,试比较三个方案()。
A、方案1经济合理
B、方案2经济合理
C、方案3经济合理
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在图示轮系中,各轮齿数为z1=10,z2=40,z2’=15,z3=30,z3...
在图示轮系中,各轮齿数为z<sub>1</sub>=10,z<sub>2</sub>=40,z<sub>2’</sub>=15,z<sub>3</sub>=30,z<sub>3’</sub>=20,z<sub>4</sub>=40。试求传动比i<sub>14</sub>,并确定O<sub>1</sub>和轴O<sub>4</sub>的转向是相同还是相反?
<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/17799001-17802000/17800585/2018061316141152328.jpg' />