起重机械运送混凝土时，设专人指挥。起吊物应绑牢，吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上。起重机在作业中速度应（）。
吊钩危险断面的磨损深度超过原高度的（）时应报废或减少负荷使用。
链式滑车吊钩提吊最终限位距离是（）。
起重作业一般要求，起吊物应绑牢，吊钩悬挂点应与吊物重心在同一垂线上，吊钩钢丝绳应垂直，（）偏拉斜吊。
吊钩危险断面的高度磨损量达到原高度的10%时应报废，绝对不可采取补焊的办法。
按GB10051.2制造的吊钩，其危险断面的磨损量不应大于原高度的（）。
下列关于吊钩和滑车的说法错误的是（）。
起重机吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的（）应予报废。
在受力方向变化较大的地方和高空作业中，不宜使用吊钩型滑车，以防脱钩。
长期存放的大模板，应用拉杆连接绑牢，存放在楼层时，须在大模板横梁上挂钢丝绳或花篮螺栓，（）楼板吊钩或墙体钢筋上。
按行业沿用标准制造的吊钩，其危险断面的磨损量应不大于原高度的（）。
吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的10%时，应().
在吊钩起升和下降过程中，滑轮轴固定不动的滑车是（）。
起重机的吊钩危险断面的磨损量达到原来的（）时应及时报废。
吊钩危险断面的磨损量：（）应不大于原高度的5%。
起重机械运送混凝土时，起吊物应绑牢，吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一（）上。
吊钩危险断面磨损深度超过原断面的（）时应停止使用，立即更换。
起重机吊钩的吊点，应与吊物（）在同一条铅垂线上使重物处于平衡稳定状态。
在受力方向变化较大和高空作业的环境下，不应使用吊钩型滑车，以防脱钩。
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）第25.1.7条规定:起吊物应绑牢,吊钩悬挂点应与吊物在同一垂线上,吊钩钢丝绳应垂直,严禁偏拉斜吊（）
吊钩危险断面的磨损量达到原尺寸的（）%时，则应报废
坐滑车前应检查吊板的绳索、吊钩的牢固程度，如吊钩已磨损（)时，不准使用。
吊钩的破断事故，通常是由吊钩危险截面产生的磨损引起的。
事故简要经过：某钢厂职工王某，因起重机驾驶员休息就擅自驾驶露天跨10t双梁桥式起重机，由于上升限位已失灵，造成吊钩冲顶，绷断钢丝绳，所吊物品连同吊钩一起坠落，砸在下面作业维修工刘某，造成当场死亡。事故调查：经查：上升限位器被拆除，起升机构制动器不完整，齿轮（）
