内外形状对称，其视图和剖面图均为对称图形的管件或阀件适用于（）副视图。
现场组装焊接的容器壳体封头和高强度材料的焊接容器，耐压试验后，应对焊缝总长的百分之（）作表面探伤
机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外，还具有：（）.
简述潜艇耐压水舱的作用和结构。
潜艇的基本结构主要包括：耐压结构、非耐压结构和（）。
潜艇耐压壳体由什么组成？
潜艇要在水下自由航行，首先要能承受水的压力。水下深度每增加（）米，水压就增加一个大气压。现代潜艇的最大潜深可达300～400米左右，潜艇要能承受几十个大气压，所以现代潜艇都必须使用耐压艇体，厚度都在20毫米以上
耐压壳体横截面的形状有哪几种？
现场组装焊接的容器可壳体~封头和高强度的材料的焊接容器，耐压试验后，应对焊缝总长的百分之（）作表面探伤。
房间的剖面形状主要是根据房间使用功能要求来确定，同时要考虑（）、（）和（）等方面的影响。
剖面主要用于表达零件的端面形状，它可以分为：移出剖面和（）剖面。
立式车床用于加工径向尺寸较大，轴向尺寸相对较小，且形状比较（）的大型和重型零件，如各种盘、轮和壳体类零件。
潜艇的结构形式主要分为单壳体、双壳体和（）。
补强圈的形状应与被补部分相符，使之于设备壳体密切贴合，焊后补强圈和壳体（）。
影响主轴机构径向圆跳动旋转精度的因素有主轴本身的精度，轴承本身的精度和主轴壳体孔的尺寸误差，几何形状误差及（）误差。
现场组焊的容器壳体、封头和高强钢材的焊接容器，耐压试验后，应对焊缝作20%的（）探伤，若发现裂纹，则应对（）探伤。
螺纹牙型剖面形状分三角形、梯形和锯齿形等几种。
潜艇上有很多燃油舱，有一些布置在耐压艇体内，在舱室下部，这种油舱称为（）。
在投影图中，为了表示物体内部、外部的形状常用剖面图和截面图来表示，因此（）。
一般潜艇的下潜深度为300到 500米，而深潜器的下潜深度则非常大，有的达到了10000多米。所以深潜器的耐压舱要承受非常大的海水压力，那么深潜器耐压舱的形状是。
潜艇的耐压舱是什么形状的？
机翼升力系数与哪些因素有关()。A.()仅与机翼剖面形状有关()B.()与机翼剖面形状和攻角有关()C.()仅与攻角有关
通过螺纹轴线的剖面上螺纹的轮廓形状称为（)。常用的有（)（)（)和（)等。
房间高度和剖面形状确定时应考虑的主要因素有()。
