电气工具和用具使用时应按有关规定接好剩余电流动作保护器（漏电保护器）和接地线；使用中发生故障，应立即修复。（）
设备管理单位发现影响设备正常使用的结合部故障隐患时，应如何处置？
应急处理是指对在服务经营过程中，事先没有通知、没有征兆的情况下，突然发生的影响我行经营机构正常营运和经济秩序稳定，有一定破坏力，一定影响力的事件的处理。（）
使用中如果发生故障，交灯时应主动向灯房人员说明，交回的矿灯应保持完好、无损伤。
营运管理重大事项是指建设银行营运业务条线在生产性系统（）等营运工作中发生或发现的影响正常业务处理的重大责任事故、案件和重大风险事项。
SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。
信号非责任障碍是指无法防止的雷害和自然灾害及无法检查、发现的电务器材材质不良，造成设备故障，影响正常使用。
（）是指对在服务经营过程中，事先没有通知、没有征兆的情况下，突然发生的影响我行经营机构正常营运和经济秩序稳定，有一定破坏力，一定影响力的事件的处理。
设备在运行过程中发生故障，台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时，（）。
在运营过程中，计价器发生故障，正确的处理方法是（）。
SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生全线SICAS故障，影响全线正常运营。二级事故：正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。
出租汽车驾驶员营运中不使用计价器的，处以（）罚款。
库内检车过程中发现列车故障，可能会影响列车出库时，信号楼调度员在故障发生（）分钟内报告行调。
如果发现CPU使用量和连接数超过防火墙性能70％以上，上报给安全管理人员，根据（）流程处理。如果发现防火墙发生故障，不能正常工作，根据（）流程处理.
计程计价设备或车辆发生故障时，应向乘客说明原因，请乘客改乘其他车辆，少收或免收车费。及时送检报修，不得继续营运。
营运中，船舶大多由于（)等和船员又无力自修时应进产修理。1技术状况不良，2零部件过度磨损，3发生危及船舶安全的严重故障，4船级检验项目不合格。
当营运车辆在运营中临时出现故障，不能按时发车时，为保证线路正常营运，（)应采取调换发车顺序、备车顶替、均衡车距
当计重线圈发生故障时，只要红外光栅车辆分离器工作正常，并不影响使用，可以继续收费。此题为判断题(对，错)。
电动道岔发生故障时，在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后，方可办理非正常接发列车。此题为判断题(对，错)。
柴油发电机组机组如发现故障，影响系统正常使用，需送厂家维修。（)
各级运维生产部门主动发现或接到升级上报的网络重大故障时应及时将包括故障发生时间故障地点、故障原因概况、受影响客户清单等信息提交给集团客户响应部门的申告进行合并处理，不重复派发故障单。()此题为判断题(对，错)。
出租汽车驾驶员在营运中，应按照规定使用顶灯、计价器、空车待租标志等服务设施，按照乘客意愿使用空调、音响等（）
《起重机械安全监控管理系统》（GB／T28264—2012)规定，系统应具有故障自诊断功能。在开机时应有（)，对警报.显示等功能进行（);在系统自身发生故障而影响正常使用时，能立即发出报警信号。
未按规定安装、使用计价器或者计价器发生故障、失准，继续营运的，将处（)的罚款。
