进站信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（）处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。
船舶在港停泊时航海日志记载的内容包括（）。 Ⅰ．货物装卸及上下旅客的情况； Ⅱ．显示号灯、号型的时间； Ⅲ．拨钟时间和数据； Ⅳ．交班锚位。
夜间手信号灯的绿色灯光上下摇动指示列车向显示人相反方向去的显示方式。
以信号灯显示发车手信号为（）灯光向列车方向画圆。
船舶在港停泊时航海日志记载的内容包括（）。Ⅰ．货物装卸及上下旅客的情况；Ⅱ．显示号灯、号型的时间；Ⅲ．拨钟时间和数据；Ⅳ．交班锚位。
在显示号灯时间内，不应显示的灯光，是指：（） Ⅰ、会被认为是本规则订明的灯光 Ⅱ、会削弱号灯能见距或显著特性的灯光 Ⅲ、会妨碍正规了望的灯光
应显示号灯的时间是（）。Ⅰ、能见度不良的白天Ⅱ、从日没到日出Ⅲ、其他认为有必要的情况
应显示号灯的时间是：（） Ⅰ、能见度不良的白天Ⅱ、从日没到日出Ⅲ、其它认为有必要的情况下
下列说法正确的是：（） Ⅰ、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，除显示机动船的号灯外，还应显示高密度的环照红色闪光灯；Ⅱ、地效船在水面航行时，仅需要按照机动船显示号灯； Ⅲ、地效船不在贴近水面起飞、降落和飞行时，除显示机动船的号灯外，不应显示高密度的环照红色闪光灯
进站信号机灭灯时，于夜间应在信号机挂上加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。
夜间做列车试验时，手信号的显示是手持白色信号灯，当灯光高举时，表示（）。
关于在航军舰应显示的号灯，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、可以不显示普通机动船的号灯，而显示普通机动船以外的号灯 Ⅱ、可以关闭航行灯 Ⅲ、可以显示政府为其确定的尽可能符合规则要求的号灯 Ⅳ、可以显示政府为其确定的尽可能不致被误认为规则条文规定的号灯
信号灯带电检查：信号灯显示是否正确，上升操作、下降操作和电源监视灯显示灯光是否（）。
号灯的显示时间应包括：（） Ⅰ、晨光昏影Ⅱ、从日没到日出Ⅲ、其它认为有必要的情况
号灯应在下列时间内显示（）
下列说法正确的是：（） Ⅰ、在夜间，地效船按机动船显示号灯 Ⅱ、在夜间，如地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，除显示机动船的号灯外，还应显示高密度的环照红色闪光灯 Ⅲ、在夜间，地效船在航不对水移动时，按机动船显示号灯
夜间做列车试验时，手信号的显示是手持白色信号灯，当灯光作圆形转动时，表示（）。
下列哪些灯光不应在显示号灯时间内显示？（）。①会被误认为《规则》规定号灯的灯光；②会削弱号灯的能见距离或显著特性的灯光；③会妨碍正规嘹望的灯光。
港内停泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况（）。Ⅰ．船员动态情况；Ⅱ．锚链情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施；Ⅳ．本船悬挂、显示的信号、号灯、号型。
关于在航军舰应显示的号灯，下列说法不正确的是：（）.Ⅰ、可以不显示普通机动船的号灯，而显示普通机动船以外的号灯Ⅱ、可以关闭航行灯Ⅲ、可以显示政府为其确定的尽可能符合规则要求的号灯Ⅳ、可以显示政府为其确定的尽可能不被误认为规则条文规定的号灯
下列说法不正确的是：（） Ⅰ、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，除显示机动船的号灯外，还应显示高密度的环照虎铂色闪光灯； Ⅱ、地效船在水面航行时，不需要按照机动船显示号灯； Ⅲ、地效船除非在贴近水面起飞时，不应显示高密度的环照红色闪光灯
在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向（）方面显示红色灯光
（）根据规则规定，下列叙述正确的是。①只能是安装在船舶首尾中心线上方的白灯才是桅灯；②拖带灯是指与尾灯相词特性的灯 光；③环照灯是指在360°的水平显示不间断灯光的号灯；④闪光灯是指 每间隔一定时间间隔闪光的号灯
进站信号机及线路所通过信号机故障时，夜间在信号机柱距离钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方向显示红色灯光。（)
